达喀尔拉力赛奥迪新车亮相 命名RS Q e-tron

近期，旭车评从相关渠道获悉，达喀尔拉力赛奥迪新车亮相 。达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的复杂艰难得多，参赛车辆是真正的越野车，拉力赛的大部分赛段需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等，中途没有充电桩与加油站，考验车辆性能与车手的意志力。新车采用红黑配色的车身，采用高底盘长行程悬架，采用双门双座，短小精悍的车身长度，拥有更好操控性，搭载增程式混合动力系统，是一种油电混动系统，油箱存储足够长距离使用的汽油，内燃机完全用于发电，50千瓦时电池组用于储能，通过电动机直接传递驱动力，在比赛路段拥有更强悍的驾驶性能，整体车身短小而又紧凑，新车采用双门双座设计，高高的底盘，在顶部有一个巨大的进气口，用于冷却电动机，还有一个中央鳍片，内衬LED 能够用作刹车灯。

新车配备碰撞预警系统、主动刹车系统、胎压监测系统、侧安全气帘、自动泊车入位系统、牵引力控制系统、制动力分配系统、前倒车雷达、上坡辅助系统、外后视镜自动防眩目、自动驻车系统、平视显示系统、车身稳定控制系统、刹车辅助系统)、发动机启停系统、刹车防抱死系统、车道保持系统、全液晶仪表盘、后倒车雷达。

新车前后轴搭载驱动电机，这些电机是从2021年奥迪e-tron FE07 Formula E赛车改装而来，输出最高500kW的功率，电池组容量50kWh。

新车搭载一台来自 DTM 的 TFSI 汽油发动机，不是用来直接驱动汽车，是用来作为能量转换系统的一个组成部分，在行驶中为电池充电，可以看作是一台增程器，百公里加速4.5秒，最高时速170公里/小时。

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