奇瑞上半年销量：再拼一把，就能重回自主一哥了

不知道到今天为止，还有多少人记得曾经的奇瑞，是有多辉煌？犹记得，在桑塔纳、捷达和富康在中国市场上横行的时代，奇瑞率先推出了奇瑞风云和奇瑞QQ两款车型上市，使得中国消费者在选择上，有了更多的选择，不得不说，当时的奇瑞，很有魄力。

而奇瑞，也凭借此，在中国自主车企的市场上占得一席之地，另外奇瑞是最早进行自主发动机和变速箱研发，最先推出自主研发造车平台，最先达成自主品牌累计500万辆的销量成绩。但是时至今日， 吉利、长安、长城等车企的强势崛起，使得奇瑞这个曾经的"搅局者"，似乎成了"出局者"。而这一点，从奇瑞的销量上便能可见一二。

今年上半年，奇瑞的终端累计销量为424457辆，同比增长80.4%；其中6月份的终端累计销量为73098辆，同比增长58.3%，这样的销量数据看上去很是不错，但是纵观长安（累计销量：65.5万辆）、长城（61.8万辆）、吉利（63万辆）的销量，就知道奇瑞的这个销量有多难堪了。

星途追风

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另外，相较于现如今自主三强高端的发展，奇瑞的星途，却很尴尬。比如奇瑞公布的上半年销量中，却并没有星途的具体销量，而至于为何，我们都心知肚明，大概率是因为销量数字拿不出手罢了，唯一能知道的数据，是星途的旗舰车型揽月，自3月18日上市至今，销量仅2422辆。

瑞虎8

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Hero有话说

对此，我想说的是，今年上半年销量处于增长的奇瑞汽车，想要重回曾经的巅峰，当真是任重而道远。试问大家，对于奇瑞的销量，你们怎么看呢？