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    房车设计老韩点评怎么样

    2021-07-23发布于:Macan车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    5.00

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2016-09-30

    裸车价

    80.00

    购车地

    武汉

    百公里油耗

    15.00L

    保时捷这三个字足以说明这台车,说是换壳Q5的又有几个有macan的呢?连奥迪都没有吧,毕竟网络上多的就是键盘侠,在这个人均法拉利的时代。 优点很明显,底盘板正,操控无敌,底盘结构加上保时捷的调校让这台两吨多的suv开起来犹如一台跑车,长途自驾利器,高速上的浪里小白龙,再复杂的车流可以从容的超越及躲避。3.0t的强悍动力以及那颗大涡轮的爆发力,加上一阶的程序,4.9秒的零百吊打路上99%的车。别跟我说特斯拉,先解决刹车问题,前六后四的卡钳好过那些电动车太多。行驶质感完全不是一个东西。油车称为汽车,电动车只能叫电车。加个电瓶弄个板凳就能走的交通工具而已,我三十年前坐过的也是这玩意。 说说缺点,必须加98,必须3000公里加快乐跑,不然水土不服,震动偏大。内饰不知道哪里有问题总有异响,天窗上,中控台,车门边,莫名其妙的地方。内饰按键自己会裂开,出风口也自己炸裂。额好吧这些都是小问题。但是这个变速箱真tm娇气。机油温度不上95度千万别超3000转。低速档在桥上堵车跟车换挡逻辑简直弱智。顿挫感严重,还不如ctv的变速箱。后排空间还不如思域,勉强能坐坐人,这种大溜背的设计也就为了好看,并不能满足多人出行的功能。 展望未来,macan这一代要成为绝唱,2021年迎来了第三次改款,也是最后一次吧,看网上说要取消这个车型。不知道是卖的太好市面太多,还是拉低了保时捷的品牌形象。总之我会一直保留这个车,毕竟它陪我走遍了大半个中国(能加到98的地方) 我的坦克300也在制造中,未来给国产车让道!!中国加油!!!

    作者提到的车系:


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