别的方面挺满意，唯独变速箱让人犹豫，第五代途胜L是否值得选？

韩系车究竟是一种什么样的存在呢？

在大多数人的眼中，韩系车的稳定性和耐用性不如日系车，但是要强于美系车和德系车，并且在价格上也很有优势。如果不是因为当年的一些事，韩系车的销量肯定不会像现在这样“马马虎虎”，只怪时运不济。

正是因为对韩系车的良好印象，我们很多人在选车时还是会考虑韩系车。现在，如果你想买一辆SUV的话，可以考虑一下第五代途胜(图片|配置|询价)L这款车。

在今年的4月份，北京现代第五代途胜L上市，它是基于现代汽车集团i-GMP平台打造的首款SUV车型，上市便推出四款车型，指导价从16.18万元到20.18万元不等，单单从价格方面来看，非常具有诱惑力。

看到上图，有些车友可能会问，这四款车的发动机排量都是1497毫升，对于这辆SUV来说，动力够用吗？

不必担心，它配置的是1.5T高功率发动机，带涡轮增压，最大功率147千瓦，最大扭矩253牛·米，动力完全够用。

并且，发动机采用全球首创的CVVD技术，翻译过来就是连续可变气门持续期，对发动机有5%的节油性提升、4%的性能提升和12%的污染物排放减少，使发动机的性能与燃油效率提升，同时减少尾气的排放量。

第五代途胜L的发动机很好，底盘也可以，车友基本都能接受，但是它配置的变速箱可能会让很多车友在选车时犹豫，为什么呢？因为这四款车型配置的变速箱都一样，7速干式双离合变速箱。

很多车友听到干式双离合变速箱就叹气，这类变速箱比较容易出问题，尤其是大众车的干式双离合，主要问题表现在：低速换挡易顿挫、拥堵路况行驶时变速箱易高温报警、维修费用高等等。

但是，为什么第五代途胜L还要用干式双离合呢？为啥不用8AT或6AT呢？我想，主要原因可能有两点：一是成本考虑；二是与发动机的匹配。

其实，到现在为止，干式双离合变速箱的发展时间已经很长，故障率比以前低很多，厂家提供有5年或10万公里的质保，车主不必担忧。并且，第五代途胜L在其它方面还是有很多亮点，我们以旗舰版车型为例，来了解一下。

如果你是第一次见到第五代途胜L的话，它的外观一定会吸引你。看车身侧面，参数化切割的腰线，搭配车门上的棱线，把车身侧面分割成几个区域，从不同的角度来看，仿佛总有一个面在对着你闪光，再加上19英寸的运动刀锋轮毂，给人一种时尚、运动、激情的感觉。

一辆车的车头和车尾永远都是最引人注意的部位，这辆第五代途胜L的车头也是如此，“鹰翼”LED隐藏式日行灯，与参数化钻石前格栅融为一体，机盖上面的四条分割线与进气格栅分割线对应，看起来毫无违和感，还很有特色。

它的尾灯同样有特色，类似于“鹰爪”的LED贯穿尾灯，给人一种很强烈的整体感和力量感。

进入车内，最让人有感触的是飞瀑环抱座舱设计，银色镀铬装饰环绕座舱，仿佛前部所有的设计都环绕着座舱。10.25英寸的开放式液晶仪表盘，会随着行驶模式的不一样而改变底色，搭配10.4英寸的中控大屏，再加上可调节的64色炫彩氛围灯，科技感十足。

前部隐藏式出风口与仪表台浑然一体，能将风均匀且柔和地送出，让风循环在宽阔的车内，不会直接从出风口就把风吹到身体，以此消除直吹强风所带给人的不适。并且它还有智能空调内循环和智能空气净化功能，再加上PM1.0级空调过滤器，为驾乘人员提供安全、舒适、健康的车内环境。

车身数据方面，车长是4670毫米，车宽1865毫米，车高1690毫米，轴距更是有2755毫米的长度。拥有这样的车身数据，车内空间自然很充裕。

可能还有车友有疑问，这4款车型的发动机、变速箱和底盘等都一样，指导价的差距却很大，为什么？

因为它们的配置不一样，指导价自然不一样，主要的几个方面是：1、主被动安全方面；2、辅助操控方面；3、外部防盗方面；4、内部配置；5、座椅配置和调节；6、多媒体配置；7、灯光配置；8、玻璃后视镜；9车轮尺寸等。

正是因为这些方面的不同，导致车型价格的差异，这给了车友不同的选择。具体哪款车适合自己，还需要我们车友去看实车，去实际接触车，甚至是去试驾车，这样才会有最准确的判断。曾有朋友本来要去买白色的车，看到实车却选择了银色。

好了，通过这些了解，你会考虑第五代途胜L这款车吗？

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