3.0T进口豪华旗舰，霸气外露极致豪华，性价比高，实拍宝马7系

3.0T进口豪华旗舰轿车，霸气外露极致豪华，性价比高，实拍宝马7系(图片|配置|询价)

新的奔驰S级和现款奥迪A8在外观上都有一些争议，奔驰S级的外观从露面就一直被说丑，而现款奥迪A8则是被质疑没有豪华旗舰的气场，变成了奥迪A6XL。反而是现款的宝马7系大家质疑最少，而且性价比颇高，那各位朋友，这次咱们就看看这款没什么质疑声，实力还不错的宝马7系。

宝马7系

最低售价：70.80万起最高降价：27.90万

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宝马7系外观的精髓在于又有气势又掌握好外观比例的分寸，有着经典双肾造型中网的宝马要把中网做大很容易，但是像是新的四系那样只是拉长纵向宽度估计宝马7系也得遭到吐槽。宝马7系中网的尺寸是全方位的提升，彻底成为了外观的主体，同时大灯等组件配合设计，保证外观比例。

跟长度5273mm的豪华旗舰轿车聊长度聊尺寸其实是挺无聊的事情，这个级别了，大家尺寸那都是克制着来，再打一些怕是要超6米了，到时候车主还得去靠更高级别的驾照去。

宝马7系得车尾过渡足够自然，足够的平稳，也能和车尾得宝马经典设计相得益彰，排气的声音低沉，不吵闹，但是在轿车里也算是比较悦耳的。

宝马7系

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7系的内饰考虑的就是两个字：豪华。说实话宝马这次外观上没输，但是这么多年被吐槽的内饰宝马就是坚决不改，但是只要豪华用料堆得够高，内饰的豪华感也不是什么太大的问题。

整个座椅在细密的编制纹理下显得特别充实而且豪华，通风加热功能都比较齐全，舒适性自然很好，但是给人印象深刻的，说实话还是这个花纹。

5座版本依旧可以很豪华，宝马7系这点做得真的不错，5座版本后排也有独立的影音系统，更显眼的是，连安全带都经过了特殊的设计，有着独特的花纹，这就是豪华旗舰车型地位的象征。

动力方面，宝马7系的740Li使用的是3.0T发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，8AT变速箱依旧来自于ZF，这套动力对于宝马7系来说刚刚好，声音悦耳动力充足，总体比较平衡。

宝马7系自己估计也没想到，两位对手的换代搞出了这么大争议，虽然对于豪华旗舰轿车来说历史和品牌价值确实很重要，但是自身的实力也是很重要的，宝马7系现在就是豪华旗舰轿车中实力最强的车型之一，论气场，论豪华，哪怕论性价比，宝马7系都是不错的选择。