上半年销量达107万辆，一汽-大众成为今年首个超百万辆的车企

根据一汽-大众公布的上半年销量数据，2021年1-6月，一汽-大众累计终端销量达1,070,604辆（含进口车），同比增长22.5%。其中，一汽-大众大众品牌上半年累计销量约为57.86万辆，同比增长14.6%；奥迪品牌（含进口车）终端销量为41.82万辆，同比增长38.6%；捷达品牌终端销量为7.38万辆，同比增长9.3%。

综合乘联会的数据来看，今年上半年，一汽-大众是第一个累计销量超100万辆的车企，市场份额为10.3%。

上半年，大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌均实现了不错的增长。根据一汽-大众设定的2021年销量目标——大众品牌145万辆、奥迪80万辆，可以计算出上半年两个品牌已完成年度销量目标的39.90%和52.28%。

具体来看，大众品牌旗下新宝来1-6月累计销量约为15.93万辆，同比增长24.7%；速腾累计销量约为14.15万辆，同比增长20.5%；迈腾累计销量约为9.38万辆，同比增长51.2%。在产品布局方面，上半年，大众品牌先后推出了基于MEB平台打造的首款纯电SUV——ID.4 CROZZ、已于近日开启预售的ID.6 CROZZ，全新数字高尔夫GTI的预售，以及售价区间在29.99万-39.99万元的全新旗舰大型SUV揽境也已于6月上市。

奥迪品牌方面，今年1－6月奥迪累计完成销量418188辆（含进口车），同比增长38.6%。其中，全新奥迪A4L累计销售79184辆，全新奥迪A6L累计销售93510辆，奥迪Q5L累计销售77538辆。根据乘联会公布的数据，奥迪A6L在上半年成功挤进轿车销量榜单前十，并且成为销量最高的中大型轿车。

在产品投放方面，根据此前奥迪的新车规划，2021年推出的新车型多达33款，上半年奥迪完成了多达11款新产品的投放，进一步推动“燃油+电动”双线布局，奥迪A3家族、奥迪Q2家族、奥迪Q3家族组成奥迪新生代家族矩阵，发力新生代市场；奥迪首款豪华C级纯电SUV——奥迪e-tron国产版正式上市，助力奥迪品牌全面开启电动化战略布局。目前看来，奥迪想要完成年度78万辆的销量目标预计问题不大，但是要想夺得今年豪华品牌销冠可能性较小。

捷达品牌方面，为纪念一汽-大众成立30周年，捷达全系产品推出了30周年纪念版车型，同时还推出了捷达VS7熊猫版、黑锋版车型。