卡罗拉哪来的自信？卖这么贵，依然拥有众多铁粉，大众很羡慕

丰田卡罗拉(图片|配置|询价)乃是一代神车，其销量稳居全球销量榜首，深受众车主所爱戴，自第一代卡罗拉问世以来，其总销量已经突破至4900万辆，这款车所创造的奇迹很难被其他车型所打破。卡罗拉卖这么火，它应该是一款要颜值有颜值、要配置有配置、要技术有技术、要科技有科技的车辆，但当我看到实车之时，这种感觉顿时烟消云散，当我向销售人员咨询这款车的售价后，心中不免在想，卡罗拉哪里来的自信，卖这么贵，依然有众多铁粉支持它。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

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车辆空间及内饰

丰田卡罗拉乃是一款紧凑级家用车，车身长宽高为4635*1780*1435mm，车辆轴距为2700mm，整车空间略显紧凑，但由于丰田为卡罗拉匹配了TNGA架构平台，车身重心偏低，车辆轴距拉长，整车空间被尽可能扩充，所以，丰田卡罗拉的内部空间一点儿不必轩逸、朗逸等车型差。

当我们坐进卡罗拉车辆内部之后，车主会不由自主地感叹，卡罗拉车辆的内饰是真的差。首先说内饰材料，车辆中控位置、中央扶手、方向盘等，都使用了偏硬的材质，摸起来廉价感非常强，高配车型的内饰材质稍微好一些，但总感觉怪怪的；卡罗拉车辆的座椅，设计感很随意，乘坐舒适感总是被车主所吐槽，卡罗拉车辆的内饰，在图片上看着挺好看，但真正坐进车内后，它真的很随意。就车辆的内饰而言，我认为，卡罗拉赶不上大众朗逸，朗逸在车辆内饰上匹配的还算是比较厚道，内饰造型设计更为工整，给人的感觉就是“干净利落”！

车辆动力系统及驾驶感

燃油版卡罗拉，它所搭配的动力系统有两款，1.2TCVT动力系统和1.5LCVT动力系统，其中1.5L是三缸发动机，该发动机究竟如何，大家自行脑补；卡罗拉的1.2T发动机，最大扭矩为185Nm/1500~4000rpm，最大功率为116Ps/5200~5600rpm，它的参数水平并没有很优秀，百公里加速成绩已经延长至12s，但在CVT变速器的匹配下，卡罗拉车辆的驾驶感真的很平顺，且车辆的应答性优秀，车主只要踩油门后，车辆便会立刻产生加速感，尤其是在城市道路驾驶时，很容易达成“人车合一”的境界。大家看一看大众朗逸，同价位车型直接匹配了1.4T7DSG动力系统，该车辆的动力性能比卡罗拉高了一个等级。

卡罗拉的CVT并没有达到完美的境界，在此，我又要吐槽一下了。丰田的CVT变速器结构特殊，低速行驶时，采用的是齿轮结构，高速行驶时，采用的是带传动结构，但在齿轮传递切换为带传递的瞬间，车辆依旧会有稍微的顿挫感现象出现。

车辆的价格

卡罗拉1.2TCVT动力系统车型，其官方指导价为12.28~14.58万元，现在4S店的优惠力度为1万元，做活动的时候，其优惠力度可能达到1.2万元，中配版卡罗拉的落地价已经达到了14万，对于紧凑级家用轿车而言，这是一个非常高的数字。毕竟现在的朗逸1.5L6AT，落地价12万，轩逸的落地价在12~13万。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

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卡罗拉为何如此畅销？

卡罗拉车辆虽然内饰不好，动力较差，但卡罗拉车辆的安全性配置颇高，且车辆的耐久性及稳定性很优秀。卡罗拉全系标配8个安全气囊，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等一应俱全，且卡罗拉TNGA架构的安全性，已经被中保研实际碰撞测试过，它对车主和乘客的安全性保护效果非常好。卡罗拉车辆的耐久性及稳定性也不错，只要我们不走烂路、不去越野，普普通通家用代步，开个二十三万公里没有任何问题，只需要正常保养，更换一些小的零部件，不需要车主花大钱维修。超高的安全性配置，优秀的耐久性及稳定性，这才是卡罗拉车辆畅销的精髓吧？