沃尔沃零整比大幅下降，豪华品牌首选不会错

随着中国经济的发展与生活水平的提高，汽车对每个家庭而言，已经算是生活里不可或缺的代步交通工具。而买车并不是一次性消费，而是要要陪伴大家三年五年或者更长时间的生活伴侣，但是车子毕竟是消耗品，不但有日常的油费、保险费，日常的维修费用也是很大的一笔开支。而车子的修理、养护均是一笔很大的开销，因此买车容易养车难成了很多普通家庭的困扰。而很多消费者在购车的时候都曾考虑过买一台豪华品牌车型，无奈豪华车的维保价钱实在高昂，因此只能望而却步。很多老司机都清楚，像BBA这类的豪华车零整比居高不下。零整比直观反映不同车型维修成本的差异，即在整车价格一定的前提下，零整比系数高的车型，维修成本较高，反之则表明该车型维修成本较低，那是否有那种零整比低、性价比高的豪华汽车品牌呢？

近日，中保研汽车技术研究有限公司（简称“中保研”）公布《第12期汽车零整比数据研究报告》表明，沃尔沃零整比系数大大降低。自打2019年到现在，沃尔沃就持续的调整零件价钱，着实是要让消费者购得起车也修得起车。截至目前沃尔沃共计降价12.3万多个零件，涉及近1000多个产品种类，平均降幅20%以上，其中不乏电瓶、火花塞、刹车片等客户更换频率较高的产品。超过1.1万个零件降幅超过了50%，进一步改善用户体验和用车成本，让利用户。以刹车系统为例，像刹车系统的刹车总泵和刹车卡钳，降价幅度更是超过了45%，真空助力泵、刹车油、刹车盘、刹车片等都有大幅的下调。除此之外，对于客户用车过程中的易损易耗件，如机油、机滤、空滤、蓄电池、轮胎都有较大幅度的价格下调。

旗舰车型S90零整比系数大幅下降，零整比系数较11期公布值相比下降123.55个百分点（21.35%），为455.20%。低于同级别车型雷克萨斯ES车型的650.24%，奔驰E级的605.18%，宝马5系的523.11%。主力车型XC60零整比系数处于同级车型最低，零整比系数为466.60%，低于同级别车型宝马X3的700.72%，奔驰GLC(图片|配置|询价)级的614.69%，奥迪Q5L的479.20%，为同级别车型最低。