捷途正式独立为品牌 发布全新车型捷途X

7月8日，奇瑞控股捷途品牌举办了“新捷途 新旅途”的品牌之夜活动，正式宣布捷途由奇瑞控股下的产品序列，正式升级为独立子品牌。而今后捷途的发展模式也将继续以“旅行家”作为品牌的主导方向，针对90后、Z时代人群提供更多露营、亲子游、情侣游等更多个性化的周边服务，打造更加全面的旅行生态圈。不过此次发布会，捷途还为我们带来了一款具有颠覆性的全新车型：捷途X。

可以看到，捷途X的设计非常具有未来感，也是这个品牌首次采用分体式大灯的设计。不过发布会现场的车辆目前还处于概念阶段，最终量产车型也许会有所不同，但至少代表了捷途品牌为了新车设计的发展方向。

捷途大圣

最低售价：9.19万起最高降价：0.50万

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尤其是前脸设计上，捷途X采用了参数化的网状格栅，透着一种强烈的未来感，整车线条流畅饱满，造型兼顾运动与科技感，能够更好的打动当下的90后与Z时代青年。

尾部设计方面，上扬的腰线与隐藏式C柱，都塑造了强烈的轿跑感，尾灯的线条更加舒展，也兼顾优雅与运动的气质。底部护杠也有种性能车的漫射器味道，但采用了隐藏式排气。我们也可以预计这款新车很可能会提供新能源的版本。

新车将作为捷途“昆仑”架构平台首款产品，定位为紧凑级SUV。技术层面，仍然会共享奇瑞集团内部资源，搭载“鲲鹏”动力，并且将搭载华为高阶L3级自动驾驶辅助系统，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果。同时，新车在研发之初秉承了用户共创和用户出行场景化的理念，设计、配置、使用场景都来源于用户的反馈与验证。并且在活动现场，JETOUR捷途汽车总经理鲍思语先生公布了这款新车将采用全球征名。

此次活动下，捷途同时展示了更多基于捷途现款车型下的改装产品，比如房车化、越野化的套件，针对不同用户实际的使用场景的需求，以迎合目前国民汽车消费升级之下的多元化、个性化。

同时，捷途此次也公布了后续车辆产品的发展方向，包含硬派越野、硬派皮卡、MPV，以及跨界车型。确实，旅行家的概念确实也十分宽泛，比如近期上市的宝骏Valli、还有坦克300的热销，尽管车型截然不同，但围绕的实质都是针对不同旅行目的地与场景的实际需求。当然，我个人对于捷途旗下的硬派越野更为期待，因为它能够更加方便的带你探寻更多的秘境。