CHL19961028点评怎么样

提车一个月了交个作业😌都说国产卖的三大件是外观内饰配置，那我就恬不知耻的打5分了😘，此外空间和动力在A+级车中也没有对手了吧，只体验过同学的马3，相比较星瑞操纵和平稳确实略逊一筹。大家都秀车那我就秀个车牌，虽然不是豹子号但是也挺满意的😌。 因为今年毕业7月份就工作了，单位离家挺远的坐车不方便就想着买个车通勤。家里人对买车的唯一要求就是不买日产（不是说日产不好，因为我是党员，工作在事业单位，所以他们会有这个考虑😂）。不过我最开始也只打算买国产，星瑞和03都很喜欢，但是03太年轻了，毕竟年纪大了得稳重点🤔。用车情况以及油耗和大多数车主叙述的差不多，我就不啰嗦了，车是确实是好车。 这次主要是想谈谈国产这两个字，我想买星瑞的基本都是自己深入了解过并且愿意支持和相信国产年轻人吧。长期以来民众对于国产车的抵触甚至是恶意使得其发展步履维艰，国产车问题多的惯性思维在很多人脑中根深蒂固，使得他们不愿重新了解并承认国产车的进步。合资车百年底蕴的发展历史确实造就了其技术完善产品优良，国产车相比较合资车各有千秋，相关文章不计其数，其优缺点一目了然。我们承认合资车质量过关的前提下依旧选择国产车并不是因为我们是非不明一叶障目，而是因为这辆车确实喜欢，国产的进步我们有目共睹。 其实就像不愿相信国产崛起一样，很多人也不愿相信合资跌落神坛，对合资的憧憬依旧狂热。分享一段知乎看到的话“买什么车原本是自己的权利。但对于大众加价减配的影响力真的想说一下。这可能恰恰说明真正从结构技术层面懂车的是少数人？大多数人买车时缺乏客观的评价标准而随波逐流，形成所谓的“影响力”，就好像早年“美国梦”的影响力，对多少中国人特别是708090后产生了天堂般的诱惑力，结果如何？不过是政治意识形态的糖衣炮弹。看看苏联到俄罗斯的巨变就明白了。公知们吹捧的德国“工匠精神”也是一种经济领域的意识渗透。想想为什么老帕前后两次碰撞结果截然不同？个中猫腻说明工匠精神其实双标水分很大。你相信德国的大众也是这个水平？为什么大众在美国不吃香个中缘由自己体会。” 合资的傲慢和偏见，国产的桀骜和不驯，经常引发一些讨论乃至争论。对于合资国产，车都是好车，都是花自己的钱买自己的车，我只是希望往后越来越多的人可以放下老一辈对于国产的偏激印象，重新认识国产，撇开品牌力选自己真正喜欢的车，而不是对合资的盲目热衷从而让一些车企能躺着赚钱就不站着赚钱。因为有的人买合资是买自己喜欢的车，而有的人买合资是买别人喜欢的车。如果在某一辆合资车和国产车的选择上出现纠结，那必然是两者都喜欢，希望在这个情况下越来越多的人能选择国产车。最后用一段鲁迅先生的话与君共勉。 愿中国青年都摆脱冷气，只是向上走，不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事，能发声的发声。有一分热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光，不必等候炬火。此后如竟没有炬火：我便是唯一的光。 ——鲁迅《热风》