优惠8千，程序猿一天喜提MG 5

今天要分享的是一则在一天内搞定提车、上牌等事情的购车经历，以下是车主小档案：

年龄：90后

性别：男

购车方式：全款

职业：程序猿

目标车型：MG 5 180 DVVT CVT 青春豪华版（指导价，8.29万）

颜色：红

购车地：郑州

MG5

最低售价：5.39万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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这位车主（后面简称小C）在外地上班，原想入手工作所在地的新能源车（省去牌照），无奈居住证没有办法，自此与当地绿牌车无缘。等居住证下来，也要不短的时间，思前想后，他决定回户籍所在地购车、上牌，但是必须得快，最好是在一天内（周末的某天）搞定，毕竟不想因耽搁太久而请假。

虽然在MG品牌中，MG5(图片|配置|询价) 也是数一数二的销量担当，但在我们平台问这款车的并不多。整理整理思路，联系到当地的车商，没有费特别大的功夫，帮小C在两个店找到了这款车型。店A给出7200元的优惠，店车店票，手续随车；店B给出8000元的优惠，店车店票，说是可以手续随车。

给小C报了B店的方案，把A店作为备选。大概是觉得来得太快了，小C有些将信将疑，拷问各种问题，定金多少、到店怎么付款、怎么提车、手续到底能不能当天随车。因为前期跟店里已经落实好了，对这些问题还是很有把握。在纠结了大半天后，客户终于同意付1000的定金了，欢快地将定金二维码发过去，本想着听清脆的到款声音，哪料到一等不来、二等不来。自己心里也在纳闷，会不会是变卦了，等到中午，试探着问了下客户，说是上午比较忙没空付。乘势再把二维码发过去，这一次，没多久客户便付了定金。

客户小C计划订周五晚上的火车回郑州，他希望周六就能提好车、上好牌，休息一个晚上后，第二天开车回工作地。也正因为如此，他反复追问，手续当天能不能随车。正当我准备拍胸脯承诺的时候，店里发来信息说，车子当天提没有问题，但因为是周六，店里没法去赎证，手续得等到周一才能拿到，如果客户不同意，可以退定金。这一消息真是很有冲击力，似乎能预感到客户的咆哮。

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果不其然，客户比较生气说，原本打定金就是看到周末能提车，手续随车。现在打了定金，闹出这么一出，是不是有什么猫腻。车子肯定是要周六提的，火车票都买好了，如果退定金，那是不是应该给他额外的损失。费了好一顿功夫安抚客户激动的情绪，此时的备选方案二派上用场了。跟客户说，还有一家店手续可以当天随车，但优惠政策要少几百块。在多优惠和周六准时随车之间，客户更愿意选择后者。期间，客户一直催问，定金什么时候能退，收到后便定这家。

与此同时，B店也抛出了橄榄枝，要在周六当天提车且手续随车有两个办法：1. 提前把车款打进店里，店里拿到车款后把手续赎出来；2. 店里用自己的资金把手续赎出来，但需要支付几百块钱的服务费，以此弥补店里自有资金的利息。基于对客户的了解，显然这两种方式他都不会接受。依然不出意料，反倒是让他觉得该店套路太深，没法再相信，坚决要求店里退定金。

事情的变化总是百转千回，最后店里抛出了底牌——只要客户当天9点前到店付车款，店里人员去赎证，当天中午就能把手续拿出来。好吧，这会轮到客户纠结了，在自尊与更多的优惠之间，应该选哪个。向“钱”看吧！客户也反复强调，店里如果做不到该怎么办，拿不到手续是小，耽误事情是大，要是拿不到手续，别怪他打厂家投诉电话。啊~~卖辆车可真不容易，费了N大的功夫让客户平静下来，安心等待“命运”的安排。

后面的经历就不在赘述，第二天的交车经历异常的顺利，对于这辆小红车，客户也是相当满意。顺利提车、拿到手续，客户原计划自己开去车管所上手续，没想到店里还有代上牌业务，交400块钱的服务费，妥妥搞定。

现在回过头来看，当初以为的那些麻烦，实际上并没那么困难。好不好做，走走就知道了。最后奉上这款车型的落地价：

（各地价格均有不同，上述落地价仅供参考）