前不久我想买特斯拉Y,说了下我的蔚来一些缺点,为了避坑,结果遭到蔚来粉丝私信辱骂,那么蔚来既然要做饭圈文化,那就粉丝行为偶像买单,这篇文章我就好好说说为什么蔚来不能买。
1.蔚来总说他们是豪华车,做工豪华,实际座椅松松垮垮,车内异响,作为一家新能源汽车企业,连个网络都做不好,经常断网。
2.蔚来引以为傲的免费换电,是很多人最后决定买蔚来的原因,其实免费的才是最贵的,下图这位车友,开了将近三年,实际换电次数114次,家充一般电费四毛多(小区不能安装家充的建议不要买电车),快充一块二,按照大多数人设定的充90%来算,按一块一度电算70×0.9×114=7182,将近三年省了7000多,但是蔚来换电溢价得给你算5-10万。这位车友小区出去就有换电站,实际蔚来很多车友家离换电站很远,次数也到不了这么多,而且换电站经常排队,换个电得一两个小时,超充早都充满了,但是蔚来宣传只说换电几分钟...,而且绝大多数换电站中午晚上饭点休息,晚上八点以后不上班了,所以没什么用。
3.蔚来总说他们服务好,其实不买服务无忧也没什么服务,服务无忧一年1万4千多。他们谈的蔚来服务好,是蔚来经常举办活动,刚买了车就有新车友迎新会,还有各种活动,基本都免费,还能白吃一顿,组织新老车友代表发言,各种夸蔚来。还有一些活动是需要花积分的,但是基本都能给你补回来,还让你觉得积分真有用,没事就APP签到。但是,归根结底,各类活动的实际目的都是让车友拉人试驾卖车。
4.蔚来现在不止宣传自己服务好,还要教育车主对他们好,蔚来APP经常会看到一些引导性宣传文章,过年了车友给换电站员工送饺子,天冷了车友们集资给蔚来员工买保暖内衣,还有各种打造李斌英雄主义,某某车友会给李斌写歌,什么“斌哥啊想你啦”...,各种车展召集车主志愿者,给吃给喝给积分给荣誉,让车主帮忙卖车。搞得好像你不对蔚来好点,有愧于他们似的。
5.蔚来现在不止车友薅羊毛,连员工也是,员工没事就打着组织活动的旗号,各种申请活动,然后一帮人开着蔚来,约几个车主出去吃喝玩乐拍照,宣传活动,营造舒适生活气氛,全部蔚来买单,实际则是所有车主买单。
6.续航真的不行,技术太差了,一天天不研究技术,南方城市不知道,我北方自己ES8,冬天有将近3个月的时间,三折续航,100多公里续航怎么开?
7.我最理解不了的是,空调都做不好,冬天开着冻脚,并且不是我这辆车的问题,我身边好几个车友都是这样,我问蔚来工作人员,说是什么空调逻辑的问题。
8.感觉蔚来不长久,他们的店都在核心商圈,承担非常高的房租,还要承担各种非常多的活动及相关人员的费用,还要建昂贵却没多大用处的换电站,换电站还得雇人维护,不过蔚来自己也想到了这个问题,推出了租电池模式和ET7的NAD月租模式,解决现金流。但是蔚来的自动驾驶真的不行,比油车沃尔沃送的都差很多,还让车友每月交钱...
关于车来说,有人喜欢这种模式,有人不喜欢,无可厚非的,但是蔚来忠粉总把这些希望蔚来车更好,但是不喜欢蔚来现有模式的人归位异类,意见都不让提,车有问题都怪车友,说是车友的问题,说是怪自己人品不行买到刚好不行的车...,我是真服了这种逻辑了,蔚来车不行难道不是蔚来技术人品不行?说我黑蔚来,出现漏风、异响、断网、空调脚底吹不暖、冬天三折续航这些问题,到底是我黑蔚来还是蔚来黑我呢?我花了53万多买辆车,就为了黑他吗...
顺便再次问下Y车友,特斯拉有没有类似蔚来的这些问题,最重要的是,续航到底怎么样,空调能不能吹暖,什么年代了,开着冻脚不行吧