老酒换新装，瑞虎3搭载上了1.5T发动机，动力猛增

前几天小编写过一篇关于瑞虎的导购文章，谈到了一些奇瑞SUV的发展历史，其中不能不提的就是曾经风靡大江南北的瑞虎。虽然奇瑞的SUV车型发展到今天已经有了非常大的变化，但曾经的瑞虎依然活跃在奇瑞的SUV序列中。如今，它化身成为了瑞虎3。

作为一款小型SUV，之前瑞虎很长一段时间一直搭载的是1.5L 自然吸气发动机，尽管从动力指标上看，完全够瑞虎3使用，但对于一些“性能”的追求者来说，如果能给他搭载上更强劲的发动机，岂不是两全其美。或许奇瑞听到了这些用户的心声，于前不久推出了一款配备1.5T发动机的瑞虎3车型，使得这款略微低调的SUV一下子“躁”了起来。

外观方面，瑞虎3 1.5T车型相对1.5L车型并没有太大变化，依旧采用了奇瑞家族式的设计风格。进气格栅采用了蜂窝式的造型设计，中间的镀铬装饰将两侧大灯组连接在了一起，提升了一些层次感。尺寸方面，瑞虎3 1.5T 车型的长、宽、高分别为4420、1760、1670mm，轴距为2510mm，整体尺寸也与1.5L 车型一致。尾部相对比较简洁，悬挂式的备胎搁现在来说非常个性，颇有几分越野车的风范。

图文手动版车型

内饰方面，瑞虎3 1.5T 车型采用了相对较为简洁的设计。8英寸的液晶显示屏集成了蓝牙电话、手机互联和空调调节等功能，并且支持手机互联。方向盘全系使用了塑料材质的多功能方向盘，握感肯定不如皮质的好，但如果不追求极致也还可以。

空间方面，小编身高180cm，在前排调好座椅后，头部能剩余四指左右的空间，保持前排座椅不动来到后排，头部同样能剩四指的空间，腿部空间有一拳左右，这对于一款小型 SUV 来说，还是可以。另外，地板中央的凸起不算太高，中间乘客也不会感到不舒适。

动力方面，这款型号为 AQRE4T15C 的1.5T发动机能够提供115kW的最大功率和230N·m的最大扭矩，相对1.5L发动机的85kW最大功率和143N·m的最大扭矩提升不少，开起来的感觉也会更加轻快。不仅如此，这台发动机还配备了CVT无级变速器，也是解决了瑞虎3无“自动挡”的尴尬（两款1.5L车型采用的是5挡手动变速器）。

总的来说，1.5T 车型是瑞虎3的一个有益补充，补齐了在动力和变速器上的短板，而且这款车型的指导价仅为7.99万元。