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近些年来，自主品牌在飞快地崛起，消费者们的消费观开始有了转变，如今合资品牌已不再是消费者们闭眼购买的首选目标，这也导致还在稳步前行的合资品牌或者是豪华品牌，开始产生了动摇，除了技术要开始追赶以外，大打价格战也是在所难免的。
因此，近些年来一众豪华品牌的价格开始不断地往下探，甚至已经有半只脚踏进普通合资品牌的大门，更离谱的是它的优惠力度还相当之诱人，导致汽车市场的竞争越来越激烈，当然最终受益的还是消费者！
那么今天我们不妨来看看，有哪些优惠还不错，并且是比较值得入手的豪华品牌入门紧凑型SUV吧！
如果要购买一辆豪华紧凑型SUV，就不得不提宝马X1(图片|配置|询价)了，凭借超高的性价比、超大的空间表现，在蓝天白云LOGO的加持之下，使得它能够常年在豪华品牌入门紧凑型SUV当中处于领跑的状态。
其中便宜超大杯则是它最大的特点，按照目前的优惠力度，综合优惠后宝马X1是目前宝马在售的紧凑型SUV当中最便宜的一款。在车身尺寸方面，宝马X1它的长宽高分别为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm，作为一款入门的紧凑型SUV，它的车身尺寸可以说是有点超纲的存在，就像是一台缩小版的宝马X3。
也正因如此，它居家的一面就能够很好地显现出来了。2780mm的轴距表现，使得后排能够获得宽裕的腿部空间，虽然腿部的空间是有了，但这是建立在牺牲了坐垫的长度所换来的，因此，大腿有部分是处于悬空的状态，长时间乘坐容易产生疲惫感。
动力方面，宝马X1共有1.5T以及2.0T两款动力总成可选，其中在入门配置当中，所配备的是大部分消费者都比较讨厌的1.5T三缸发动机，虽然它的最大马力只有140Ps，峰值扭矩为220N·m，整体表现还是相当不错的。值得一提的是，宝马的三缸发动机的响声会比较粗糙，并不是所有认都能够接受的，这是值得注意的地方。
倘若您是能接受这样的声响，那么恭喜你，入门配置就能够让你享受到豪华的配置体验。目前在部分地区，宝马X1的入门配置最高优惠能够做到7.97万元，优惠下来裸车价也刚好是20万元出头。在这个配置当中，它已经配备了驻车雷达、倒车影像、发动机启停、电尾门、电调节座椅、10.25英寸的中控屏幕、LED大灯、自动大灯等多项实用性功能。
20万出头能够买到一辆大空间、配置高并且还是挂着宝马LOGO的紧凑型SUV，这样的价格可以用过分来形容。
如果您不能接受宝马X1三缸的事实，并且预算不足以支撑您进行购买2.0T版本，那么奥迪Q3(图片|配置|询价)会是你的另一个最佳选项。
或许奥迪Q3在空间方面并不如宝马X1来得大杯实在，但毕竟并不是所有人都喜欢开着一辆体型较大，看起来比较笨重的家用车。而奥迪Q3就正好击中这么一群人的痛点，它的车身比例就不大也不小，拿捏得刚刚好，2680mm轴距表现也能够很好地照顾到后排的乘坐空间，一切的一切都如此的恰到好处，这是非常难得的表现。
因此，这样的设定很明显，如果您更多的是追求家用实在的话，那么很抱歉，奥迪Q3表示能满足但不要抱有太高的期待。相反，奥迪Q3精致的外观设计以及小巧灵动的车身比例，更适合的是年轻的小两口的家庭使用，当然如果意外多了一个新的家庭成员，它也已经能够很好地胜任，对于空间的利用会变得更加的充实！
内饰方面，全液晶仪表盘以及8.8英寸的中控屏幕的加入，使得整个座舱显得更加的简约而具有科技感，它可以华而不实，但一定要足够地凸显个性，十分贴切当今年轻人追求智能化的需求，这一点对于年轻消费者而言，是极其重要的。
动力方面，奥迪Q3共有1.4T以及2.0T（高低功率），其中1.4T发动机它最大马力能够迸发出150Ps，而2.0T则提供高低功两个版本，高功率最大马力为220Ps，低功率则为186Ps。个人认为2.0T就能够很好地满足这台车的动力需求，是恰到好处的匹配。相反高功版动力则有点过剩，并且性价比不算太高，是可以但没必要的存在（土豪随意）。
在优惠力度方面，奥迪Q3虽然没有宝马X1来的那么地猛烈，但部分地区最高也能够做到6.4万元的价格优惠，优惠力度还是相当可观的。
相比之下，雷家对于空间的把控，一如既往地让人体会到它精（紧）致（凑）。就拿上面两位选手相比，雷克萨斯UX(图片|配置|询价)的后排空间的真的就是能够刚好塞两个成年人的这么一个状态，还真是一人有一个梦想，两人热爱渐迷茫，三人...就别了叭~
虽然在空间方面是雷克萨斯UX的短板，但它值得欣赏的地方则在于它的设计和做工。自从雷克萨斯采用了家族式的纺锤式的进气格栅设计以及锐利的线条设计，除了能够提高辨识度以外，激进的外观设计能够虏获不少年轻消费者的芳心（即便开起来并不运动），但这就足够了。
内饰方面，虽然雷克萨斯所匹配的车机确实是跟不上时代的潮流，但在内饰的用料以及细节上的把控都是值得很多豪华品牌去借鉴学习。即便是在UX这种入门级的SUV身上，雷克萨斯依旧采用大量的皮质包裹，即便是采用的是很素的颜色搭配，触摸起来就能感到柔软而细腻的做工，在这方面它雷克萨斯UX是完胜其它两位选手的。
动力方面，雷克萨斯UX共有2.0L纯燃油以及混合动力两个版本，虽然说纯燃油版它最大马力有173Ps，但雷车的调校一如既往地佛系，动力输出非常柔和（即便是运动模式），这一点是需要注意的。
优惠力度？雷车的优惠就不要想太多了，虽然说雷克萨斯UX这些偏冷门的车型还真的有优惠，但不多也就1万左右，并且还是极少数个别地区给出的优惠，当然除非你有足够的耐心能够跟销售磨，否则还是老老实实原价买算了，毕竟雷车不加价已经很不错了。
事实上，部分豪华品牌入门SUV，它们的性价比还算是蛮高的，尤其是它们的价格优惠。我们都知道豪华品牌溢价是比较高的，但同时也代表它们也有比较宽裕的优惠空间可操控。因此，我们需要注意的是，不要看豪华品牌它们的定价太高而觉得高攀不起，其实有部分豪华品牌只要你肯去了解，多多少少都能给到不错的价格优惠（雷：先生，没...）。
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