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    凯迪拉克CT6:车长超5米2,配2.0T引擎上手操控不困难

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    懂车人聊车2021-05-26

    对于30岁左右的人群来说,买车的时候会好面子,需要一定品牌加成,而在价格上同样要具备一定性价比,从这个角度去进行挑选,实际上凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)是不错的选择。作为一款中大型轿车,目前厂商指导售价是在37.97~48.97万之间,终端市场拥有不错的优惠幅度。

    从外观上来看,凯迪拉克CT6塑造很有标志性,脸部前格栅采用盾牌型模样设计,中网内部相对密集的处理很漂亮。两侧大灯组采用泪眼式造型,在不失稳重的同时显得很个性,而远近光灯全系都是LED光源,并且标配了LED日间行车灯。

    对于喜欢大空间的朋友来讲,凯迪拉克CT6在尺寸上直接拉满,长宽高分别在5223×1879×1492毫米,车身轴距在3109毫米。从侧面望去确实冲击力很强,并且腰线方面微微上扬,有一种蓄势待发的激情,在看底部轮毂,低配车型就达到了18英寸,高配车型更是达到19英寸。尾部更注重运动感的塑造,两侧尾灯组跟前大灯之间相互呼应,底部最高是配备双边共四出排气,恍惚间还以为是一款性能车。

    进入车内,凯迪拉克CT6从品质上来讲不错,采用大量软性材料去进行覆盖,不过刚提新车的时候异味比较严重,并且需要通风1~2周左右才能够稍微散去一点异味。作为一款大空间的车型,前后排坐着都很宽敞,就这后排中央位置的凸起比较明显。车内风格维持美系车的经典感受,细节上拿捏很到位,只是风格上偏向于老气一些,特别是从科技感的角度来看,车内液晶仪表低配在8英寸,高配在12.3英寸,从中控屏幕来说,全系标配10.25英寸大屏,但并不能第一时间抓住眼球,主要还是因为嵌入式设计不是很起眼。

    从动力上来看,凯迪拉克CT6统一方案,全系车型都是匹配2.0T涡轮增压引擎,发动机带Tripower可变气门管理技术,一定程度上起到了降低油耗的作用,但实际上全系车型燃油标号都在95号,用车成本不算太低。而在驾驶感受上,虽然是一款中大型的车,但是方向盘精准度很高,平时候可以做到指哪打哪,上手后不会存在停车太困难的情况。至于性能方面,加速的时候感受比较平顺,跑高速的时候动力储备足够,就是激情不足,本身在定位上就是一款以行政属性为主的车,所以不需要有过多的计较。

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