避让后自己全责,为什么要为别人的违法承担后果?
哈哈!是责任重要还是生命重要
小车避让卡车成功主要是速度不快,要是在高速上像他这样打方向早就360度旋转不知道飞哪里去了
@帅帅308:哈哈!是责任重要还是生命重要
你这讲的什么玩意?第一个白色面包车明显是失控,车主想把车子稳定住,没稳定住。第二个,是个正常人已经蒙了,哪来那么多时间去考虑?第三个,你在隧道内有车辆重刹车,变道,你能有时间来反应?第四个,在高速路上,人家已经撞过来了,你还有空看左侧后视镜看后面又来车吗?第五个别说车了,就让你人站在这里,你能躲开???人的反应是0.2s 除了最后一个下意识行为躲开了。其他哪一个让你有时间反应。好好根据现实情况来对比,不要在这纸上谈兵!
别的不说,高速上我就遇到第四种情况,我紧急按喇叭并且紧急刹车,车子差点撞到栏杆,这种东西还是要看反应
视频里面正常人基本都没有什么反应时间。
@run99667456:别的不说,高速上我就遇到第四种情况,我紧急按喇叭并且紧急刹车,车子差点撞到栏杆,这种东西还是要看反应
隧道内撞上对方小车尾是最正确师范,能减速不撞上是最好,但如果立即变道,却没时间观察左后方是否有车辆导致车祸的风险极大,因为你避让他,他可能变道完直接一脚油跑了,而你所承担的是车辆失控与左后方车辆撞击的多重风险,对方所犯的驾驶错误的后果全部由后车承担,大我意识应该是在自己不犯错的前提下先保护自己再尽量保护对方,当然这是对方是小车的情况下。
所以我说了要观察左后方,隧道内是很容易发现后方车辆的,可以听隧道内的声音和后方车辆灯光。
高速上的保命几招就是不跟大车,眼观远方直线刹车,变道避险时留出观察变道方向后车的时间,非危及生命的撞击不可变道,车辆失控才是全车人生命的终点
@帅帅308:所以我说了要观察左后方,隧道内是很容易发现后方车辆的,可以听隧道内的声音和后方车辆灯光。
我看过一个视频。视频车原本可以低速撞上前车。结果他观察了右侧没车。右拐了。结果被右侧货车撞的稀烂。真正发生紧急情况,大部分人。你看右视镜的时间1秒都不到。你甩头看,都看不清楚。右视镜,加上右边的窗户。即使你看了。可能是在那1秒没车(右侧车在你盲区)。你再做反应。你右拐成功了只是你的运气。这就是交警提倡变速不变道你懂吗?是概率事件的。你踩死刹车撞向前车。比你突然变向,车子或失控,或跟右侧撞上。前者总的来说风险会小。你又会说随机应变。随机应变本身就是跟屁话。谁不会讲。又或者你说自己多牛逼。但大部分人没有你那么牛逼
观察了右边还被右侧车辆撞,等于没看,只能怪自己观察不仔细。我们犯错了不要总是找别人的错误,要找就找自己的。这样才能提高自己。
1秒不到时间,你怎么看仔细?
@帅帅308:观察了右边还被右侧车辆撞,等于没看,只能怪自己观察不仔细。我们犯错了不要总是找别人的错误,要找就找自己的。这样才能提高自己。
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