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    凯美瑞变得"不正经"之后,反而与迈腾拉开了距离

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    myauto2021-05-18

    合资阵营大家比较关注的车型,要数德系车和日系车了,如果具体到某一款车,那么丰田凯美瑞(图片|配置|询价)和大众迈腾(图片|配置|询价)都是榜上有名的。因为两者价格都差不多,所以在购车的时候很多朋友都会在这两款车之间纠结,到底是选凯美瑞还是大众迈腾呢?

    首先从外观上来说,以前的老款凯美瑞一股中年油腻男人的味道,消费群体以中年人为主。但是第八代车型以后,就发生了很大的变化。从大叔一下子转变成了20出头的精神小伙。前脸采用了新的设计元素,菱形的三角头灯和进气格栅连成一线,从造型上年轻了许多。而且还特别推出了凯美瑞锋尚版运动车型,让消费者有更多的选择。和凯美瑞相比之下,大众迈腾就显得有些老气,这款车型出来的时间已经很久了。整体大的设计上并没有发生什么改变。

    内饰方面,凯美瑞内部也进行了大的改变,中控台的设计整体偏向驾驶员,加入了新的12.3英寸的液晶仪表盘。虽然很多地方不能进行调节,但是这次从零到一的新的突破。内饰搭配有颜色可选,除了比较有质感的黑色,还有年轻人比较喜欢的红色内饰,彰显它的年轻化和运动感。另外凯美瑞还和腾讯合作开发了车机系统,很多实用功能可以运用。

    而迈腾的内饰依然还是比较保守,空调出风口还是用的贯穿式设计。虽然有9.2英寸的液晶仪表盘,但是相对凯美瑞12.3英寸的大屏确实小气了很多。不过车内采用了许多皮质的材料,提升了整个内饰的豪华感。迈腾的内饰总的来说比较简洁大气,偏商务的风格。动力方面,凯美瑞提供了三种动力比较。分别是2.0L和2.5L汽油版以及2.5L混合动力版本。其中销量最好的要算入门级别的2.0L+CVT组合,马力最高值能达到178匹,峰值扭矩210牛.米,日常家用完全足够了。迈腾也是有三种动力能自主选择,分别是1.4T以及2.0T高低功率发动机,其中销量最好的是低功率版本的2.0T车型,马力最高可以达到186匹,最大扭矩有320牛米,从参数上来看是胜于凯美瑞的。动力上大众迈腾总算扳回一局。

    总的来说,凯美瑞的外观内饰更加的年轻化,有点紧跟时尚潮流的意思。但大众迈腾还是一如既往的大众化,在外观和内饰上都比较保守。不过在动力上有一定的优势。如果你是家用,其实凯美瑞各方面都已经很优秀了,如果你对动力不能迁就,并且更加喜欢成熟稳重型,那还是选迈腾吧。

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