领克又一款三缸机！轿跑领克05混动版，月销量能过一千吗？

在上海车展上，许多车企都推出了他们的新款车型，当然这其中也包括吉利。在这其中，高端品牌领克的新能源车型，领克05 PHEV成为万人瞩目的焦点。而最近，新车更是已经上市。对于这款22.77万元的车型，到底有哪些优点哪些缺点呢？下面就让玩车弟带大家一起来看看吧。

领克05 EM-P

最低售价：21.38万起最高降价：1.00万

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设计还是老样子

从外观上看，这款领克05 PHEV与目前在售的燃油版车型并没有太大区别。同样采用了具有家族式的外观设计，并没有因为其新能源车型的身份而增加任何特殊装饰。但是就车身尺寸而言，领克05 PHEV的长，宽和高分别为4592mm/1879mm/1628mm，轴距为2734mm，车辆质量为1898kg，倒是比燃油版要重160kg。

而转到内饰，也不难发现这款车型与其燃油版本高度相似，但为了与燃油版区分开来，它使用了Alcantara材料和蓝色缝线，并配备了12.3英寸全LCD仪表，12.7英寸中央控制触摸屏，全彩HUD 平视显示器、电子密码手套箱、冷藏杂物箱等配置，可以说在内饰配置这方面，这款领克05 PHEV的表现还是不错的。

竟然还是三缸机

动力方面就着实有点不堪入目，这款车配备的是1.5T三缸发动机搭配西门子电机的插电式混合动力系统，该系统由总功率为60KW的马达+ 17.7kw / h的三元锂电池组成，其纯电的续航里程共有81公里，快充则需要3个小时。

与领克 05的插电式混合动力版本相比，领克 05燃油版本配备2.0T发动机，并搭配了8AT变速箱。而这款领克05 PHEV仅仅搭载的是7速湿式双离合变速器。玩车弟不知道2.0T四缸和1.5T三缸发动机，8AT和7速双离合，这样的选择题谁还会做不出来？

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玩车弟想说的话

领克似乎特别喜欢三缸发动机。当初在消费者的强烈需求下，早期燃油车型中使用的三缸发动机最终还是被四缸所取代。但是，领克并未对混动版的车型进行任何更改，所有的三缸机还依旧保留在车型上。也正是因为如此，不难发现领克旗下的所有混合动力车型在市场销量上的表现几乎都惨淡收场。

玩车弟觉得，对于想要购入领克05的朋友们来说，领克05燃料版本的产品质量确实不错， 从车主反馈中来看也只能发现少许几条关于油箱异响、自动泊车功能不完美等问题的投诉。从这个角度看，根本无需购买这款领克05 PHEV，这款车能为大家带来的除了绿牌，和免征购置税，玩车弟也想不到其他的了。但是有一说一，22万多的绿牌，还真挺贵的。（小编 / sugeng）