更加务实的法式浪漫凡尔赛，东风雪铁龙C5X亮相上海车展

近日，在2021年上海车展上，此前刚刚全球首发的东风雪铁龙全新旗舰轿车C5X正式与公众见面，新车延续了雪铁龙特色的法式浪漫，并真的以凡尔赛作为车型名称，显示出独特的个性时尚魅力。

在前脸部分，新车采用了全新的家族风格，由雪铁龙车标引出的双层镀铬装饰在左右两侧分叉引出分体式LED大灯组，而前保险杠部分则有着犀利多层式格栅装饰，其中梯形下的格栅尺寸最大，内部有着涟漪式黑色中网，更增添了一份运动感。

在车身侧面，新车则有着特殊的跨界车型线条，这一介于轿车轿跑车、SUV和旅行车之间的独特结构似乎突然成为了时下的流行时尚，不管是极氪001、福特EVOS、Mustang Mach-e，还是本次的C5X都有着相似的元素，显得个性而时尚。

凡尔赛C5 X

最低售价：13.17万起最高降价：1.20万

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在车尾部分，新车则有着和大灯对应的分叉状尾灯组，显示出极高的辨识度。而尾箱盖末端还有着独特的翘起尾翼设计，更增添了一份运动感，整体优势外观设计在保留法师更新浪漫的基础上还是尽量贴近于时下的流行时尚，并没有显得过于怪异。

在内饰部分新车同样可以说迷途知返，相比于上一代雪铁龙车型特立独行的设计，新车回归了时下最为流行的悬浮式大尺寸液晶屏元素，并与液晶仪表盘组成双大屏系统，显示出了不错的时髦值，而同样时下流行的拨杆式换挡做工和用料都相当出众的中控台面层次等细节也都没有缺席，整体的观感来讲比上一代车型更容易被绝大多数消费者所接受。

在车身尺寸方面，新车三围达到4805/1865/1505毫米，轴距为2785毫米，是时下少有的并不盲目追大的中型轿车，从高度上来看也与上一代车型相差无几，并不算特别夸张的跨界风格。而在动力方面新车将继续搭载{PSA的传统1.6T四缸发动机，1.8T和插电混动版本应该也不会学习，同时新车的后悬挂将比上一代车型减配为了扭力梁非独立结构，但消息称或将全系标配PHC主动液压悬挂，在行驶品质方面丝毫不用担心。