2021款奔驰AMG G63：不变的外形之下，一代更比一代强

依旧是奔驰中最强硬派SUV车型

想必很多人的梦想之车都是这辆传奇一生的奔驰G级，尤其是在AMG的调教下推出G63之后，一辆本来属于荒野求生和长途穿越的硬派越野车，转而拥有了一身强壮的肌肉，加上经典的外形，让其也获得了更多城市SUV的属性，以及更多豪华的体验。当然自从奔驰G级推出了2.0T动力版本之后，让车型的门槛进一步的降低，更多喜欢这辆车的人有机会去拥有它，只不过更有性价比的平行进口车型却受到了各种阻碍，也让奔驰G的市场价格稳中有涨，这一切都无法阻挡2021款奔驰AMG G63的到来。

奔驰G级AMG

最低售价：254.40万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.33 懂车实测空间·性能等车友圈8.1万车友热议二手车45.80万起 | 300辆

2021款奔驰AMG G63

这是一辆非典型的AMG车型

2021款奔驰AMG G63从外形上来看似乎没有什么特别之处，标准AMG直瀑式的中网和左下角处的AMG标志，以及车位后面AMG和G63的标识都在证明自己的身份。不过这一次并没有出现那个夸张的22寸轮毂，而是一套磨砂黑和金属搭配的双色20寸轮毂和一套全地形的轮胎。因为2021款车型加入了AMG Trail套件，在原来的驾驶模式上增加了一个重新调校的越野模式，这让这辆车的悬挂更加有韧性的同时增加了阻尼感，不仅可以应付日常公路驾驶，而且还可以提供更好的越野驾驶性能。此外配合加入了黑色车底防护罩和四季通用的挡泥板。所以这套Trail越野套件让这辆城市化的SUV再次露出了男子汉野性的一面，搭配这个阿拉伯灰色的车漆，相信是很多G63车主必选的升级配置。

2021款奔驰AMG G63

奔驰G级

最低售价：142.28万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.33 懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车46.80万起 | 537辆

2021款奔驰AMG G63

即能上街购物又能带你翻山越岭的G63

对于AMG的灵魂来说，G63上搭载的4.0T双涡轮V8发动机肯定是不可或缺的。搭配奔驰经典的9AT变速箱和四驱系统可以迸发出585匹马力和610N·m的扭矩。推动一个尺寸为4764*1867*1954mm的车身着实的绰绰有余，实际的0-100km/h加速时间只需要4.4秒。所以无论是日常通勤使用，还是希望去野外进行探险越野的话，动力的储备只能说是源源不断的，只要你可以保证96L的油箱不会被轻易烧干。

2021款奔驰AMG G63

即使你还没有驾驶过带有越野套件的G63，2021款车型仍然会在日常的使用中带来相比于标准版本G63得不到感受。自从改款之后，G级的悬挂已经变得不再那么生硬，除了保留基本的支撑性之外，提供了更好的韧性。直接的驾驶感受就是新款在高低起伏的路面下更加扎实稳重，细碎的震动不会带动车身又额外的再次震动，尤其是在入门或者并线过程中，这套悬挂可以很好的保持车身稳定性，侧倾也随之小了很多。不过对于重心这么高的SUV车型来说，运动性只能说有所保留，一些物理瓶颈是无法克服的。所以开这辆车的话，油耗肯定不会有什么经济性的表现，根据我们测试，城市油耗为14.1L每百公里，高速为11L每百公里。对于一辆500匹马力的方盒子SUV来说，你难道还想对抗空气力学带来的阻力吗？

2021款奔驰AMG G63

对于带有AMG Trail越野套件的车型来说，并没有改变G63的基本属性，包含底盘的质感和驾驶感受，这些都是还是原汁原味的G级。而且G63车型仍然都标配了完整奔驰辅助驾驶系统，其中包含了全速域的自适应巡航、盲点监测和车道保持功能，甚至还配备了360度环影功能，这样可以在狭窄的停车位和街道当中提供更好的侧向视野，甚至在越野中也可以获得更好的判断和通过能力。其他配置就与奔驰G级基本上一致了，双12.3寸的贯穿式液晶仪表和中央显示屏，遗憾的是并没有搭载奔驰最新的MBUX系统，仍然是那一套带有触摸功能的COMAND系统，因此也没有AR导航和视觉增强功能，对于这么一款新车和这个价位的车型来说确实有些说不过去，你只能当做是一种复古的设计吧。好在的手机映射功能、智能联网和柏林之声音响都是车型的标配，算是弥补了一些实用功能。

2021款奔驰AMG G63

除了性能和声浪让你很容易感受到G63的魅力之外，内饰也是另外一个环节。你可以根据自己的需求对车内的皮质材料进行选配，其中包含了Nappa真皮以及Alcantara的混合搭配等等，颜色也是可以进行搭配的，而且新的奔驰G级在内饰的整体做工水平上有了很大的提升，像是金属装饰件等一些细节的处理都已经完全不输旗下GLS车型。而且G63的坐姿更高，车型本身的设计提供了很好的头部空间，坐进车内那种居高临下俯视车内的气场确实让人很舒服，加上车内氛围灯的渲染之下，豪华感又再次被升华。

2021款奔驰AMG G63

虽然说座椅提供了前后排的加热功能，以及天窗也加入到配置当中。但是这辆奔驰G级确实在车内空间表现上仍然是劣势，即使是改款之后第二排得到了腿部空间的释放，但是后排座椅的坐姿仍然有些直，坐垫偏硬也偏短，前排虽然视野很好，但是车辆在颠簸情况下包裹性明显感觉不足，同时后备厢的空间也比较小，对于一款硬派越野车来说确实有点儿寒酸。不过奔驰G的那个机械质感完全给你在G63上保留下来，厚重的车门和开关门的机械感确实有着不一样的豪华感受在。

2021款奔驰AMG G63

对于选择奔驰AMG G63的人来说，性价比并不重要

其实对于真的奔驰AMG G63的车主来说，他们并不会在意这辆车真正的价格是多少，或者能带来多少豪华感受。更多是他们选择了一款有个性有气场的，设置用来提升自己身份和特点的SUv车型。而且奔驰品牌也赋予了这辆车应该有的豪华品质和产品力，加上Trail运动条件之后，你可以获得更多越野功能，不再是一个只能穿着西装在城市传说的肌肉猛男，花了更少钱，获得了原厂相对轻度的改装，这种选择也会给生活添加更过的色彩，刺激你去努力赚取更多的钱，毕竟对于奔驰G级来说，MANSORY的版本或许才是一种财富的象征。