长这样的思域即便弃用3缸，我感觉也爱不起来了

第十代思域(图片|配置|询价)，一台仅外观便能让年轻人躁动的有故事的车。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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自2016年上市以来，每每提到都市年轻人的第一台车，思域一定榜上有名。单从颜值来讲，可以说它引领了一个用凌厉线条说话的时代，时至今日，即便是套用在两厢思域上，依然很时尚。

此处该有分割线，但我觉得用省略号可能更能表达我看到第十一代思域的第一反应……

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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那个不甘平凡犀利的思域去哪儿了？

这前脸简洁得也太没个性了吧！

整车的运动感收敛了那么多，是跟着当年欣赏它的人一起步入“生活”了吗？

是换设计师了吗？还我帅气的思域。

……

以上内心戏，都是出于对上一代思域印象和欣赏，也是对新一代思域无感的“控诉”。新一代思域虽然原汁原味的引进了海外版，改动相对中庸，反而有点雅阁的味道，这从颜值上怎么讨好Z世代的年轻人呢？

换装全新样式的中网，扁平的上格栅贯穿车头，看着有点不太适应，再加上两侧更加细长又略带柔情的LED大“眼”，拉伸了车头的视觉宽度，倒是有现下流行的味道。

车身侧面，十代思域的小溜背不见了，依靠贯穿式的平直腰线来撑起动感。从目前曝光的信息来看，新车长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，相比十代思域，长度和宽度有所增加，高度有所降低，轴距突破2700mm，成了一台标准的A+级轿车。

车尾跟车头一样，可以说是最丢辨识度的改变，不知道各位网友怎么看。反正我觉得没有了C型尾灯的思域，就像是现在经历过“加工”的美女，大家都一个样，失了个性，丢了精髓。

比较欣慰的是，这台车往日的运动感还有一定的保留，比如熏黑的运动套件、小鸭尾以及双边单出的排气孔，但还是曾经那个少年吗？又或者，各位网友的审美是高度认同全新一代思域的，只是我还止步不前罢了。

我承认，并不是每一台车都能在设计领域经久不衰，第十代思域很经典，在2016年是掀起全新审美浪潮的存在，不容易被超越。这还不是我一个这么认为，办公室的同事们拉过来一看，都很想问一句，是现在买思域的年轻人变得越来越稳重了吗？

我能想到的唯一的可能，是本田调整了思路，重心有所转移。毕竟现在的年轻人买车，理智很多，颜值算是一块敲门砖，但他们不完全沉浸在颜值，操控、动力、安全都是考量的因素。

动力方面倒是有个不错的消息，从曝光的信息来看，全新一代思域将搭载1.5L和1.5T两款发动机，匹配CVT无级变速箱。其中，1.5L自然吸气发动机或将取代之前饱受“嫌弃”的1.0T三缸发动机。

总的来说，全新一代思域气质或许更适合家用了，但还是你心中的那个样子吗？期待它依旧能“大杀四方”