要豪华要顾家还要泡酒吧，这辆上路四年的保时捷48万入手值吗？

哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

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年轻人对于保时捷，法拉利，玛莎拉蒂，兰博基尼有着难以言喻的梦想，这不一定是拜金，但没有金钱去作支撑却也不行。过于高昂的售价让普通人难以靠近，跑车的梦想一度遥不可及，好在咱们还有二手车可以选择，一辆车况完美性价比超群的入门级二手保时捷，让更多的年轻人得以拥有梦想之车。

客户是一名即将晋升为奶爸的大哥，预算50万左右买辆二手718的话自己倒是满足了，但家人不同意啊，所以Macan(图片|配置|询价)自然就成了最佳选择，这辆2017年2月上牌的保时捷Macan 2.0T，表显里程7万多公里，按照保时捷的质量正是当打之年，新车指导价55.8万，据卖家介绍选装还是挺丰富的，当年落地总价至少也在60万以上，如今报价48万。

废话少说，直接进入检测。借助仪器检测下来，全车漆面数值在110~130um左右浮动，机盖数值在220um左右，而且边缘处有很明显的漆面分层，毫无疑问，肯定是有二次喷漆的。

前后保险杠均有二次喷漆造成的脏点，飞漆，不过并没有拆卸痕迹，看来是直接在车上进行的喷漆作业。

动力方面macan搭载了第三代EA888的2.0T发动机，最大马力252匹，峰值扭矩为370N·m，与之匹配的是大家熟知的7速PDK双离合变速箱。

整个机舱打开之后还是非常规整的，不像是整备过的，有自然形成的一层薄灰，大家不要看到机舱脏乱差就觉得卖相不好，其实那种用力清洗铮铮发亮的才需要多加注意，仔细检查机舱内各项器件及各种蛛丝马迹，检查机盖和翼子板螺丝，均没有发现拆卸的痕迹，大灯日期与车辆出厂日期相符。

发动机及其附属部件无异常拆卸维修痕迹，不过气门室盖位置有较为明显的渗油，应该是气门室盖的垫子长时间与机油接触导致的氧化腐蚀，建议先对渗油部位进行清洗观察，然后再进行维修。

接着检查各项油液的使用情况：防冻液冰点正常，但是有些亏损后期需要添加一下，机油也有一些发黑，后期进行更换即可，电瓶检测到电量偏低，应该是车子停放的时间较长，可以充电后观察使用，必要时进行更换。

内饰方面Macan采用了家族模板设计，Macan的内饰样式和卡宴有着极高相似度，但更为简洁，经典的鱼骨式排列按键并排向前延伸，对于大彪我这个强迫症有种非常舒适的感觉，方向盘采用了经典的三幅样式设计，真皮包裹，多功能按键，换挡拨片齐全。

安全带的出厂日期及编码均为一致，出厂日期与车辆生产日期相符，卡扣内无泥沙污渍，固定螺丝无拧动痕迹，确认为原厂安全带。

转向柱周围没有锈迹，周边附件固定螺丝也无拆卸痕迹，座椅骨架及底部无生锈及打磨痕迹，结合仪表台和点烟器检测情况，基本上排除了车辆泡水的嫌疑。

开启电门钥匙仪表自检正常，启动后无故障灯亮，怠速稳定无抖动，给油顺畅有力，表显里程为74219KM，根据后台调取的保养记录跟易损件的磨损程度推断车辆没有调表，接着对车辆功能性进行检测，依次对导航，倒车影像，多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试，功能和按键均无任何异常。

接下来该路试环节了，出于安全考虑路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补，简单说一下这台车的路试感受，舒适模式下的Macan很像一台家用SUV，除了发动机声音略明显，其他方面都能给到家人不错的体验。但是当发动机的转速攀升到2500转以上，Macan的动力就会给你真切的感受，而切换到运动模式后就能让你知道什么叫保时捷，发动机转速一直维持在高位，动力响应非常迅速，轻点油门车辆就会像猎豹一般冲出去。

路试结束以后，把车开到举升机上进行底盘检测，车辆举升起来以后十分的干爽，但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。

随即经过卖家同意，把发动机和变速箱的护板拆下来，发动机和变速箱的情况良好，没有发现渗油和漏油的现象，各个部件的固定螺丝和链接螺丝均无拆卸和拧动痕迹。

接着对车身底部前后悬架部件进行检测，经检测没有发现任何异常，各悬挂部件没有异常变形弯曲更换现象，元宝梁固定螺丝均无拆卸痕迹，综合检测基本可以确定此车前后悬挂部件目前为原车出厂状态。

到这里所有的检测项目就全部完成了，车辆问题如下：

外观存在多处细小划痕及瑕疵，前后杠喷漆，机盖喷漆，两侧后窗三角玻璃更换；机油脏污，防冻液亏损且防冻液补水壶开裂，电瓶需留意，气门室盖渗油，正时侧盖处存在油渍；四轮轮胎已更换，四轮轮毂存在不同程度划痕。整体车况还是比较不错的。

Macan

最低售价：57.80万起

图片参数配置询底价

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可以看出来，整车无事故无水泡无火烧，外观小范围喷漆，需要整备的项目还是比较少，总体车况精品。把情况汇报给客户后，客户表示非常满意，然后让我在一旁稍等，他和卖家到外边沟通，大彪我自然是收拾装备等客户确认之后再离开。可等到客户再进来的时候手上明显多了一条烟，二话不说就把烟往大彪我怀里戳，这可把大彪给惊到了，毕竟很少遇到这种情况，后来通过反复和客户解释后，大彪我还是礼貌地表示拒绝后拎起背包赶紧跑。

回到这辆Macan本身上来说，就算是车况精品，但48万的报价确实高出行情了，给客户的建议入手价格在41万左右。这款保时捷Macan当时官方指导价55.8万，但保时捷很多车主包括客户都清楚，如果一点都不选装那不知道要等到猴年马月才能提车。而一旦开始选装就像打开了潘多拉的墨盒，选配起步10来万肯定是停不下来的，就连大彪我见过的保时捷也很少看到原色轮毂标的。