真还挺敢的！全系升级8AT，2021款东风雪铁龙天逸C5上市

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3月19日，东风雪铁龙2021款天逸 C5 AIRCROSS(图片|配置|询价)正式上市，共推出7款车型（取消了舒适型、进享型及C-Series潮享版，新增悦享型），拥有1.6T和1.8T两款发动机可供消费者选择，售价区间为15.97万元-22.97万元。

先谈一下变的地方。

作为年度改款车型，2021款天逸C5 AIRCROSS可以说相当具有诚意了，整体售价并未提升，同时整车的科技、机械配置均有大幅度提升。

360THP 舒适型增加了后雷达、多功能方向盘、18英寸轮圈；400THP尊享型、旗舰型增加了全景影像系统；

LED日行灯、LED尾灯、外后视镜电动调节及方向盘换挡拨片、游艇式电子排挡杆全系标配。

天逸 C5 AIRCROSS

最低售价：12.27万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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当然了大部分车友最关注的还是变速箱，2021款天逸C5 AIRCROSS做到了全系标配进口爱信8速自动变速箱，作为参考，老款天逸C5 AIRCROSS 1.6T版本的变速箱为6速自动变速箱。

动力系统部分，2021款天逸C5 AIRCROSS 1.6T(360THP）版，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩250N·m；1.8T（400THP）版，最大功率155kW（211马力），峰值扭矩300N·m。

不变的地方在于雪铁龙并未因为配置的提升而对车辆进行阉割简配。

整体车尺寸、设计，新款车较老款并未有太大差别，长宽高为4510*1860*1670/1705mm，轴距2730mm。

车头依旧为有很强辨识度的分体式设计，车身部分装饰件还可以选择与车身不同颜色，搭配方案并未定死，给消费者足够的延展空间。

老款就很具竞争力的主动安全配置也得到了保留，12项ADAS驾驶辅助系统无一项缺席，ACC-STOP带自动刹车功能的自适应巡航、AEBS2主动紧急刹车系统带前部碰撞预警、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、前后倒车雷达等，并可选装ABSD主动盲点监测系统、LKA车道保持辅助系统、SLI限速智能识别系统，及360度全景泊车影依旧在线。

除此之外，东风雪铁龙为了展示自己的诚意，也设定了很多的购车优势，还真别说，诱惑力还是相当在线的。

我列几个个人感觉很带感的：全额购置税补贴、保养7折、24期免息、一年内可按发票价85%申请保值回购，两年内按照75%回购、三年内按照65%回购。

是不是很拼？

更别说其他的什么7天可退换、保值无忧、5年无忧啥的了。

天逸 C5 AIRCROSS

最低售价：12.27万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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至少给了一定的信心。冲法系车的底盘和设计（我还挺吃这车内饰设计的），我也愿意来一次15万元的尝试。

当然了，选车说白了还是得试，键盘评论开光啥用没有，感兴趣的车友，还是得亲自试试看。