领克01，改款很有诚意，除了价格高点其他都好

很多人都说领克01(图片|配置|询价)的出现把国产车和中国品牌引领到高端路线，现在距离领克01上市已经三年多了，而且领克家族的队伍也逐渐扩大，有了01、02、03、05、06等系列，在产品线上涵盖了小型SUV、紧凑级轿车、跨界车、SUV及轿跑SUV。

领克01 PHEV

最低售价：17.78万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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当初为领克家族开路的领克01如今也迎来了中期改款。新款领克01燃油版一共有四款车型，厂家指导价格为17.98万——20.18万元。

第一眼看到领克01的感觉就是惊艳，新款领克01延用了家族式的经典大灯和长条形进气网，前脸的布局使得整个车身看起来很厚重。独立LED日行灯+转向灯，采用了熏黑处理的LED远近光等与下方的保险杠相得益彰。

尾部采用了明显的高腰线设计，尾灯反而没有用现在比较流行的贯穿式设计，下包围两侧内凹造型与车头呼应，双边共双出的排气管更能烘托运动气氛。

这个车头很有个性，也有很多人奔着颜值去，但是也有人不喜欢这样夸张的设计。其实可以理解，一辆车的外观，本来就是仁者见仁的事。

领克01是全球车型，有欧系SUV车型最典型的特征，就是短小、精干，不过这也是性能SUV最初的本色。它的车身尺寸是4549/1860/1689mm，侧面的视觉效果紧凑，可以看到A柱下方有一个空气动力学的设计，让整台车似乎更加运动。

领克01 PHEV

最低售价：17.78万起最高降价：1.80万

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新款领克01的细节也做了很多升级，比如说外后视镜为黑色底座+车身同色，集成了侧转灯，底部侧置摄像头融合度很高，全系标配360°全景影像功能，像素也比较高。外后视镜还标配电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能。

相对来说，新款领克01对内饰的改动比较大，整体风格与05比较接近。采用了全新造型的中控台，贯穿式的出风口位于顶部，12.7英寸的中控屏采用外挂式设计，车机系统的流畅性也做了优化，搭载了高通骁龙820A芯片，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路呼叫、蓝牙车载电话、手机互联呼应、语音识别系统等。

但是方向盘的尺寸比较小，握感较轻。

新款领克01的座椅全系标配一体式运动座椅，臀部、腰部和肩部均有充分的侧向支撑，两驱版标配真皮包裹，而四驱版则采用皮+翻毛皮混搭包裹。主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（4向）、腰部（4向）、加热、通风和记忆功能，而副驾驶座椅少了腰部（4向）、通风和记忆功能。但是一体式头枕的缺陷就是不可调高度，接触面积小，对身高比较高的人来说比较不友好。

车内的很多细节设计的很贴心，比如说无线充电系统、眼镜盒设计、副驾驶的小网兜等用起来都很顺手，很人性化。

改款之前的领克01在动力上稍微弱一些，而改款后的车型采用了2.0T全铝直喷发动机，入门版车型为最大218马力和325牛米输出，而高配四驱可以输出254马力和350牛米扭矩，最大扭矩转速起点均为1800转，这样的动力系统不管是市区低速还是高速飙车都能提供充足的动力。传动系统均为8速手自一体变速箱，保证了换挡平顺性和可靠性。

和同级车型比较，领克01的价格并不占优势，但是只要了解这辆车的综合配置就会知道这款车的性价比很靠谱。主被动安全方面，全系标配马牌235mm宽胎、包括并线辅助、主动刹车在内的L2+级自动驾驶、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧盲区预警、全速自适应巡航、上坡辅助等功能，两款高配升级车头雷达、自动泊车入位、陡坡缓降等功能，这才是真正的入门既高配，即使是入门级车型，在配置上足够吊打同级别的中高配车型。

领克01作为首款高性能SUV，改款升级以后不管是动力配置还是内饰空间并没有缩水，反而在各方面都做了升级，很符合领克的高端定位，最主要的是能满足现代年轻人的审美，得到他们的青睐才能称霸市场！