新车｜换标大通T90，名爵出皮卡了？这种车身形式长城炮都没有

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 作为上汽集团旗下品牌，名爵在海外市场定位与国内有所不同，其中在东南亚，一款名为名爵Extender(图片)的皮卡车型一直有所销售。随着上汽大通在国内发布全新皮卡T90后，基于该车换标而来的姊妹车——新一代名爵Extender曝光。除国内大通T90也可提供的双排车身外，在国内皮卡市场并不常见的一排半车型同时发布。从此前网友评论来看，一排半皮卡存在较高呼声。

基于大通T70打造的上一代名爵Extender

说到名爵Extender皮卡，其最早推出于2019年。该车是一款基于大通T70换标而来的姊妹车，主要为泰国等东南亚市场打造，并且在泰国当地制造，因此这款车悬挂MG车标的名爵皮卡不在国内销售。

基于大通T90打造的新一代名爵Extender双排版

从新一代名爵Extender来看，该车完全脱胎自大通T90车型，除全车车标由“MAXUS”换装为“MG”之外，甚至两款车在外观细节方面都最大限度保持一致。

基于大通T90打造的新一代名爵Extender一排半版

不过与国内大通T90仅有双排版车型有所不同，在东南亚市场销售的名爵Extender可提供一款一排半车型，这种车型在单排皮卡的基础上，对驾驶室进行加长，虽然不具备第二排座椅，但增加的储物空间相比单排皮卡实用性更强。

新一代名爵Extender内饰

不过，名爵Extender内饰并未同步升级，依然保持上一代车型，也就是大通T70的内饰布局，被大通T90引以为傲的双连屏内饰并未在该车上推广。在泰国市场，新一代名爵Extender仅提供一款2.0T柴油发动机，最大功率161马力，匹配6速手动或6速自动变速箱。

编辑点评：

除北美以外，位于东南亚的泰国市场也是各大皮卡车型的必争之地。作为上汽集团收购的英国品牌，MG名爵在海外市场依然具有一定品牌影响力，利用这点，名爵Extender在泰国市场的推广相对顺利，并且在上市一年之后，就做到了泰国皮卡销量第六名的位置。本次推出的新一代名爵Extender从代际关系上来看，与国内大通T90有所不同，其作为新一代车型推出，并非像国内T90与T70同堂销售的局面。对于国内消费者较为期待的一排半皮卡，有了名爵Extender作为“前车之鉴”，我想在产品开发方面已具备成熟方案，因此一旦国内市场存在需求，大通T90一排半车型的推出并非难事。

更多阅读：

新车｜内饰配双连屏，竞争长城炮？上汽大通T90实拍解析