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    盘点5款700+km的纯电新能源、让续航不再成为焦虑

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    90后老司机12122021-03-02

    随着新能源纯电动汽车的普及和发展,从2016年200公里到目前500、600公里续航成为主流,一些新能源已经到达700公里甚至1000公里。

    据部分媒体统计目前在售车型,超过500公里续航的有48辆、超过600公里续航的有15辆。(参考AutoLab 数据)

    (参考AutoLab 数据)

    即将迎来油价的“八连涨”,新能源汽车的充电价格优势更加突出,如果按照家庭用电5毛钱一度,700公里的新能源汽车的电池普遍容量都在80-100kWh,所以基本上就是40-50块钱。


    那么今天我们将盘点一下目前在售、预售、即将上市超700公里车型。


    1、特斯拉model s(图片|配置|询价)(840公里EPA 在售 117.49万)

    Model S Plaid和Plaid Plus搭载三电机驱动,最大输出功率1100马力,最高时速可达320km/h,零百加速小于2.1秒,EPA工况下续航里程分别为628公里、840公里,当然价格也是到达117.49万元。

    2、小鹏P7(706公里 在售 25.49万)

    后驱超长续航智行版搭载高度110mm、能量密度170Wh/kg、容量80.9kWh的方形电芯动力电池组,配合空气动力学套件、超低的风阻系数以及通过减少高功耗的辅助驾驶系统和音响系统,以此来达到706公里NEDC的续航里程,同时25万多的售价也成为百姓入手700公里续航的第一车,在实际的使用过程中,通过了解小鹏车主基本上也能到达500-600的实际续航。

    3、蔚来ET7(图片|配置|询价)(700公里 预售 2022年Q1交付)

    如果说150kWh固态电池、1000公里的ET7是PPT造车,但100度的电池包目前已经可以在蔚来在售车型上使用,而且100度的ET7已经开始预售,据蔚来联合创始人秦力洪表示ET7 订单量达到预期,2022年第一季度就可以交付。

    4、ARCFOX aS (708公里 3月上市)

    ARCFOX aS 作为极狐品牌的第二款车型据相关渠道获悉,此车有望在3月进行上市,会推出三款续航里程车型,其中HBT 车型最大将达到708公里,根据目前已知的动力方面采用前后双电机布局,提供两种动力输出,最大功率及峰值扭矩分别为160kW / 360N·m和320k / 720N·m。据最新消息获知ARCFOX αS HBT 车型将采用华为的三激光雷达装车配置方案,搭载 6 个毫米波雷达,12 个摄像头,13 个超声波雷达,算力最高可达到352Tops ,以此来获得L3级辅助驾驶体验。

    5、领克ZERO(700+公里NEDC 4月上市)

    领克ZERO最高续航的版本将突破700+km,双电机四驱车型百公里加速时间将小于4秒,电池容量110kWh电池组,这也是中国新能源车型中搭载的最大容量电池,此电池可能是最符合700km续航所需要的容量。该车在2020年广州车展亮相后,目前量产版本已经在宁波吉利SEA浩瀚纯电动汽车工厂下线,因此预计今年4月的上海车展将会首发量产版。

    车企都在为续航努力,不断突破,但目前中国还是在用NEDC续航(不完全符合中国道路行驶类型),所以大家会普遍认为车企虚报、假续航。实际上只是标准不同而已,不过不用担心7月1日起中国的新能源车将正式启用WLTP标准,今后的续航也将会更加精准。

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