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    码农收割机,做工差、连环失速,Model 3 的销量为何依然坚挺?

    发布于2021.1.14 08:00次播放
    要知道自2018年11月model3公布售价到现在,售价区间已经调整了13次,其中9次为降价,价格也由最早的最低54万元下调至目前补贴前26.97万元,补贴后24.99万元。虽然因为国产等原因,但下调将近50%的幅度也让它无疑把众多中国车主当成了韭菜任意割舍。但即便如此,model3过万的销量也证明广大车主对它的喜爱。那它到底靠什么让广大消费者心甘情愿作为韭菜呢?
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    评论·64

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    • 和小鹏P7差远了。
      2021-01-14回复11条回复举报6人 点赞
    • 实话实说这个车感觉只值16万左右。。。
      2021-01-14回复10条回复举报1人 点赞
    • 国人眼里的豪车,低价格,开出去有面子
      2021-01-14回复2条回复举报14人 点赞
    • 颜值高,空间也挺大,我194坐在主驾驶后排还可以坐人,今年打算买,但是网上一堆说特斯拉安全性不太好,换一套电池十几万,一直在观望
      2021-01-19回复6条回复举报0人 点赞
    • 因为有面子 毕竟特斯拉名气确实大 再过五年 特斯拉烂大街的时候 国人眼里 特斯拉再也不是高大上科技的代名词
      2021-01-14回复4条回复举报3人 点赞
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