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    国产品牌立刻模仿?奔驰发布全新一体化超大中控屏

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    新汽车志2021-01-11

    “这是一个喜欢玩“屏”的时代,同时这也往往暗含了一家车企的硬核科技实力。”至少对于梅赛德斯-奔驰来说是这样的道理。


    人类似乎从未停下追随科技的脚步。到如今如何能把更多的更智能的东西“化繁为简”统统塞进一个屏里似乎才是彰显谁才是这个时代的佼佼者。不过这倒是印证了一个真理:不创新真的会死!


    “悬浮感十足的三块大尺寸显示屏无缝衔接、宽度超过1米4的超大曲面屏、自我学习能力超强的交互系统。”简单来说,其实就是拥有高科技的三屏一体设计。虽然奔驰并不是第一个玩“三屏一体”的,但人家确实是在致力于将豪华科技上升到更高的层次。而这套MBUX Hyperscreen将被搭载在全新EQS上。按照奔驰的话说,它将代表着EQS这款纯电豪华车型顶尖智能水平。


    问题来了,到底有多顶尖智能?


    大中不失优雅,令人瞠目的科技豪华感


    诚然,看到这块宽度超过1米4的曲面屏,脑子里只会咯噔地蹦出“大大大大大……”几个字。三屏一体的无缝链接,视觉效果从一侧车门延伸到另一侧,完完全全地占据了你的视觉中心。涡轮般造型的空调出风口设计更加富有动感,且安安静静地待在大屏左右两侧,配上整个大屏流畅而优雅的设计线条,似乎继续在诉说着奔驰的豪华。只不过,这一次不单单是看得见的豪华感,也增加了实用性的豪华感,那便是对科技至上say hello。



    同时,细节之处的精细感也是由此可见的。在勾勒线条的光影之间,营造出来了独特的豪华质感,我知道,瞬间就捕获了不少人。于是坐在它面前的人就好比那些在家居店看到舒服的大床一样,充满了不可阻挡的激动,然后用一种很不屑的眼神看着坐在后排的人,“我真的是太后悔买这辆车了,花了几十万买了个大屏。”(opps,我这是被凡尔赛了吗?)


    原来花几十万买个屏,还是值


    8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB的内存带宽足以撑起这块屏的价值,因为它的整个交互体验感正在迈向更强的体验。



    同时,中央显示屏和前排乘客显示屏均采用OLED技术,独立发光的像素点保证无论视角和光线条件如何变化,屏幕可始终呈现出高对比度的靓丽画面,所以整个大屏的视觉效果看起来极好。



    奔驰宣称在这套系统中实现任何功能都是零层级交互,除了主界面将所有高频功能都显示出来之外,其他功能还会由车载AI系统根据需要自动显示在界面上。此外,在屏幕下方12个传感器的支持下,触控屏幕会在玻璃面屏上显示有形的振动。


    不过,还不止这些,在追求更高层次的豪华高端上,奔驰更注重的是个性化定制,而这块大屏可存储多达7个用户账号。用梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席技术官萨贾德·可汗的话说:“MBUX Hyperscreen是车辆的大脑和神经系统。它通过不断对客户使用习惯的学习和了解,量身打造了定制化、个性化的信息娱乐系统及操作理念,驾乘者甚至无需点击或滚动屏幕即可完成交互。”


    巨屏将成为潮流



    其实说到巨屏,国人是毫无抵抗力的(不然也不会有什么Pro, Plus的事了,可见我们还是很热爱“大”的,尤其是还是很聪明的大屏)。这点在很多新能源车型上就可以看出,他们和传统车企不同的地方就在于会更专注与屏幕的豪华感和科技感,这也是为何一些国内的新能源车企如雨后春笋般的蓬勃生长起来。


    虽然对于国外来说,汽车只不过是交通工具,完全不需要如此复杂的体验。只是在面对中国市场时,这却转变成为了生活方式。或许,也是奔驰在重新定义它所想表达的豪华感,来面对如此复杂多变且竞争激励的国内市场情况。只是这步棋更像是打开了一扇大门,将开启新的潮流美学设计,那便是追求着科技感爆棚的豪华。

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