全系7档双离合，起售价30万的途昂，真的只卖大空间？

7座SUV在国内也是一个热门话题，但实际销量来看，不管是单一车型，还是整体市场，实际上需求量并不算多，但这样一款肩负旗舰使命的车，如果没有推出，似乎有点说不过去。大众家族向来是遵从“多生孩子好打架”，所以在SUV车型流行不久就推出了途昂(图片|配置|询价)这款车，也曾一度出现加价购车的盛况。如今途昂的终端价格松动可不是一星半点，上海地区至少有4万的现金优惠。

途昂

最低售价：21.50万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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外观大气稳重，车头设计线条分明，尾部方正，造型硬朗。整体看起来比汉兰达大一圈的感觉，同级车型空间可谓无敌，视野也是比较宽阔，但如果遇到起伏路面，开起来难免有开船的感觉。中控设计是十足的大众风格，用料略微有点不符合这个价位。在打造内饰豪华感这个课题上，大众始终欠缺点火候。配置方面其实只能说中规中矩，自动驻车、电动后备厢、液晶仪表+8英寸中控屏幕、LED大灯和雾灯都是标配。

途昂

最低售价：21.50万起最高降价：8.00万

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熟悉的MQB平台打造而来，底盘方面还是比较扎实的，悬挂的调校可能有些过于舒适，确实一年中越野的日子也不会多。空间就不用赘述了，见过实车就更能够感受到它的气场强大。

动力方面，途昂搭载2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机，其中2.0T分为高低功率两个版本。低功率车型带动途昂2吨多的重量，稍微有一点吃力，急加速略微有些迟滞的感觉。7档双离合的优势就是换挡快、省油，虽然大众的双离合经过了中国市场这么多年，调校应该是比较成熟，依旧少不了低速抖动和顿挫的情况发生。如果没有7座刚需，其实这款车没必要入手；如果你对他的颜值比较中意，那5座版是个不错的选择。