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    「吉利星瑞」满足所有人心中的哈姆雷特

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    轮上公社2020-12-07

    如何定义一台家用车?一千个人心中有一千个哈姆雷特。作为使用场景最广的车型,消费者在选择家用车时,往往会考虑很多因素。空间够不够大?驾乘感受够不够舒适?车机系统是否智能易用?价格是否实惠?每个方面,都能决定一大批消费者是否肯为其买单。

    星瑞(图片|配置|询价)作为吉利2020年最为重磅的产品,于11月1日正式上市,官方指导价为11.37万-14.97万元。

    厂家把它定义为“家轿颠覆者”。得益于CMA平台高度灵活度的优势,虽然星瑞在定级上仍为A级车,但其拥有2800mm的轴距、1869mm的车身宽度,这些数据已经无限趋近B级车。对于同级别竞品而言,星瑞在车身尺寸和空间表现上实现了“越级打击”。

    近日,笔者在北京金港赛车场有幸对星瑞进行了一次赛道体验,有机会对其进行了一次深入了解。


    在外观设计上,星瑞采用了吉利最新的“时空变奏”造型设计理念。前脸造型名为“宇宙回响的能量涟漪”,盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、不断延展的宇宙星空。全新进阶的竖格栅造型设计,标志着吉利4.0时代的开启,从前标传到外圈,如振动的音弦,传递韵律的美感。三段式的日行灯是星瑞标志性的特点,不管在白天还是夜晚,都有着不错的视觉效果与辨识度。


    车身侧面的线条简洁干练,贯穿于前后翼子板的腰线营造了俯冲感。C柱处流畅的下压使得星瑞的侧身十分优雅,相比上一代S60有些“撅屁股”的设计,如今的星瑞侧身线条则更加协调。尾灯组是笔者最喜欢的部分,其轮廓完全镶嵌于车身之中,灯腔内部的造型与头灯遥相呼应,营造了东方美学的韵律感。


    在笔者的亲身体验中,星瑞的空间优势凸显于后排座椅。相比同级别车型,星瑞拥有更自如的腿部空间,并且配备了长度更长、支撑性更好的坐垫。这使得星瑞后排乘坐感受已经赶超了一些B级车。更值得注意的是,星瑞后排中间座位的坐垫宽度非常大,就算满载五名乘客,大家也都能拥有较为舒适的乘坐体验。

    而在内饰的设计与质感方面,星瑞相比同级别的合资车更舍得“下料”。配置也更加丰富。在材质上,星瑞的内饰采用两种种皮革搭配软性搪塑材质,除了一贯优秀的设计感外,笔者认为作为自主车型的星瑞,其质感也获得了极大的进步。相比某些品牌豪华内饰的“徒有其表”,星瑞内饰的做工更加扎实。


    北京冬天的车内外温差较大,内饰件容易产生热胀冷缩进而出现异响。但在激烈的赛道驾驶中,这种情况也没有出现在星瑞的内饰上。可见其装配工艺的优秀。


    配置方面,星瑞采用世界顶级供应商马瑞利提供的12.3寸液晶仪表和12.3英寸智能中央触控屏。支持手机、仪表、中控、HUD四屏联动,可将手机、中控信息无延迟传输至仪表及HUD,还可通过三指飞屏将导航路线投射至仪表。其搭载的GKUI吉客智能生态系统集成了多个音乐软件、百度/高德两种导航、京东/小米/百度等智能家居生态系统,可以说星瑞上的车机系统称得上是目前网联功能最全、可扩展度最广的车机。


    星瑞搭载沃尔沃的Drive-E系列2.0L涡轮增压发动机,最大功率140kW/3700rpm,峰值扭矩300N•m/1400-4000rpm。参数已经足够亮眼,同时这台发动机采用低惯量涡轮增压器,能够在1000rpm转速时便开始介入工作,有效的减少涡轮的迟滞。更值得注意的是,在10万~15万元的轿车市场中,星瑞自11.37万起步的入门车型便采用2.0T发动机,相比同级别车型1.4T、1.6L等排量的发动机,星瑞有着不可逾越的排量优势。

    在本次试驾活动中,主办方安排了大量的赛道体验、场地体验环节,使得笔者可以深度体验星瑞的动力与操控。


    在起步阶段,星瑞展现出了优秀的提速能力和发动机响应速度,动力输出强劲而稳定,低惯量涡轮能够很快介入工作状态让加速快感来得更早、更有力。而在赛道中,频繁因弯道需要降速、提速时,7DCT变速器展现出了符合赛道的换挡逻辑,随着刹车踏板和油门踏板的深度,快速、敏捷的升降挡过程让动力得以源源不断地输送给车轮,驾驶者能轻松的控制动力输出。


    除此之外,星瑞在底盘上也有着深厚的功底。车身扭转刚度29000Nm/deg,为操控性能带来全方位的提升,保证车辆稳定性和灵活性。1618mm同级最宽轮距达到B级领先水平,带来更出色的驾驶稳定性,静态侧翻阀值高达1.48,远高于同级竞争对手,大幅降低了用户在激烈驾驶或者是紧急情况时翻车的风险。

    在实际体验中,底盘给到驾驶者的反馈非常稳健。得益于前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合以及长行程悬挂,星瑞在进弯、出弯的过程中均保持着很好的车身姿态,用四平八稳来形容也不为过。虽然做不到场地赛车那样异常精准且敏捷的操控,但星瑞在操控极限上已经超越了众多家用车,并且其还能给到驾驶者舒适的乘坐感受。可以说,星瑞用精湛的底盘调校技术,在操控与舒适之前找到了平衡。


    总体来说,星瑞虽为A级车,但无论是尺寸还是配置都充满了B级车的气质。面对来自合资品牌的同价位竞争对手,星瑞在方方面面都有着较强的优势。它能满足大多数消费者挑剔的目光,满足多方面需求。

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