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    开始预热了?奇瑞星途VX 2.0TGDI四驱版官方实车图现身

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    鱼雷看车2020-12-07

    星途VX的官方渲染图看太多了,更多的人还是喜欢看实车,现在实车确实也到店了,那么剩下自然就是万众期待的2.0TGDI版车型,近期放出了一组实车图,相机不错,角度选取秒杀目录申报图,也比官方渲染图看得更为真切一些。

    外形自然是没有太多可絮叨的部分,毕竟只是排量上的差异,这次放出来的是高配版车型(注意高配不代表顶配),除了轮毂造型上的区别外,自然就是AWD适时四驱系统标识牌的出现,再加上ACC/AEB系统的出现,想不是高配都难,不过HUD抬头显示器没有出现,说明配置还没到顶。

    底盘几乎没什么多余的凸出部分,非常平整,前置消声器可能略微冒头,DNA是无伤大雅,这也是从瑞虎7(老款)开始的典型奇瑞底盘布局,干净、利落、平整是最大特色,每一次新车(包括改款)推出都会将整个平台推向一个全新高度。

    2.0TGDI版似乎在配色层面略有细微调整,注意侧裙边似乎与车身同色,而1.6TGDI版则是黑化包边,此外尾灯上端的宽幅镀铬也被取消,采用与车身同色的设计,如此一来整车质感反而有所提升,加上密度更高的多幅式轮毂,显得整车更为俊朗;当然390T(也就是2.0TGDI发动机的车型)版也分两驱和四驱版,并且两驱版还有五座版可供选择,四驱仅有七座一个版本了,截止目前没有看到六座版的规划,当然也不在意了,毕竟现在七座取消了年审限制,与五座版没什么区别了。

    需要特别说明的是,2.0TGDI版实车尺寸与1.6TGDI版也略有区别,长宽与轴距没变化,但是高度降低了7mm,这也是官方配置表中特意注明1795mm车高是290T的主因;两驱版的百公里油耗与290T版的完全一致,都是7.9L/100Km,这点诱惑极大,毕竟动力增强太多,不过四驱版油耗就别多想了,重量毕竟增加了80多公斤,相当于多带一个成年壮汉。

    内饰不是重点,与外观一样没太多的变化,仅仅是配色层面的变化,座椅采用卡其白的真皮座椅。

    夜间氛围灯看着挺温馨,注意空调吹风模式下端出现了座椅通风与加热键,下端一排则是自动泊车、AVM(全景影像系统,全称是Around View Monitor),陡坡缓降等虚拟按键,再多也没放出来了,当然看看290T也足够,配置层面可能会有相应的提升,但是中控部分的造型和一些功能键不会有太多的变化。

    上市时间目前确定的是三月,不排除最终还有变化的可能,毕竟没有官宣信息证实,仅凭一纸通知还不足以让人信服,因此最为稳妥的办法还是耐心等待更过的官方信息为准,当然从此次实拍高清图来看,显然有前期吹风的意图了。

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