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42号车库视频：一块使用了 57 万公里的电池，究竟衰减了多少？
发布于2020.12.3 20:34万次播放
对于广大想买新能源车的消费者而言，电池衰减一直都是网上说得很严重但是又没有数据参考的事情，对此我们也想知道真正的数据到底是怎么样的。
所以这次，我们找到了两块老电池，一块来自行驶超过 57 万公里的荣威 E550，另一块来自里程超过 4 万公里的荣威 E50。
我们带着这两块电池去清华大学电池安全实验室做了个体检，结果就在本期视频中，它和你的预期会有多大偏差呢？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="300" height="300" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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- 纯电是包夜，看着挺累，其实玩不了一个钟；混动是接散客，一直进进出出没得歇2020-12-03
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57人 点赞 - 老猴子0我家2013年3月份E50，开到现在，7年的时间，我一次4S店都没去过，保养也没做过。2020-12-03回复14条回复举报19人 点赞
- 混动57万，纯电不知道跑了有没有2w2020-12-03回复8条回复举报48人 点赞
- 我的16年款比亚迪秦EV300从16年开始跑网约车，跑了27万多公里，电池充电衰减了9%【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】2020-12-04回复22条回复举报10人 点赞
- 散淡老颜0混动的测试不够科学。网约车基本上很少充电的。我同款550，每天一充，基本不烧油，6年14万公里衰减超16%.。基本上也还能接受。可惜的是，即便沪牌加身，依然卖不出个车牌钱，只好再开10万，直接报废。2020-12-04回复30条回复举报45人 点赞
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