驾驶员设法以每小时75公里的速度成功完成了该任务。 这不是一个很高的速度,但总的来说,反应是渐进的,平稳的,并且驾驶员对转向和整个车辆的反应感到舒适。 在另一次尝试中,以80 km / h的速度行驶时,由于车轮打滑的幅度比以前的情况大,因此撞倒了圆锥。
这辆车的反应可以预见,没有任何意外。 Toyota C-HR在圆锥之间合理顺畅地循环行驶,并且没有电子稳定辅助装置突然介入。
驾驶员设法以每小时75公里的速度成功完成了该任务。 这不是一个很高的速度,但总的来说,反应是渐进的,平稳的,并且驾驶员对转向和整个车辆的反应感到舒适。 在另一次尝试中,以80 km / h的速度行驶时,由于车轮打滑的幅度比以前的情况大,因此撞倒了圆锥。
这辆车的反应可以预见,没有任何意外。 Toyota C-HR在圆锥之间合理顺畅地循环行驶,并且没有电子稳定辅助装置突然介入。
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