2019 梅赛德斯 GLC 麋鹿测试

梅赛德斯-奔驰GLC(图片|配置|询价)在此操作中不是敏捷的汽车。如果您试图快速通过，则会显示明显的转向不足，阻止您进入第二或第三个圆锥体摆成的车道。

驾驶员能够在不碰倒圆锥体的情况下进行测试的最高进入速度为74 km / h。您可以看到刹车灯在第一转弯时已经亮起，这表明稳定性控制装置正在介入。

驾驶员尝试以不同的速度重复通过，在正常模式和运动+（更牢固）中都处于反应相似状态：在第一转弯后，汽车试图通过强行干预刹车来控制转向不足。发生这种情况时，汽车会突然随着轨迹发生变化，并迫使驾驶员用方向盘进行无法预料的校正，这在汽车已经到达第三圆锥车道时可以从图像中看到，车辆几乎总是以错误的角度进入。

GLC一直转向不足。然后，它会被稳定性控制制动。