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14万元左右你选谁？ 速腾(图片|配置|询价) VS 马自达3 昂克赛拉(图片|配置|询价)
虽然如今“遍地豪车”，但实际上很多家庭在购车时的预算还是在十五万元以内甚至更少，从整个汽车市场的销量来看，紧凑型轿车的市场占比很大。虽说这个级别定位家用，但随着大家日益增长的用车需求，简单家用似乎已不能满足市场，更多的是要有自己的特色以及过硬的产品力。今天小哥就给大家推荐这样的两款车，它们分别是一汽-大众速腾以及马自达3 昂克赛拉，谁才更胜一筹？让我们接着往下看。
速腾 2020款 280TSI 双离合舒适型，官方指导价16.19万元，目前老司机成交价13万元左右。
马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 2.0L 自动质豪版，官方指导价15.39万元，目前老司机成交价14万元左右。
速腾的前脸采用了家族式的设计，多幅式的中网与大灯融为一体，看起来比较协调，镀铬饰条的加入让整个前脸更显精致。
马自达3 昂克赛拉前脸采用了颇为凌厉的设计风格，家族式的进气格栅尺寸较大，配合引擎盖上隆起的线条，能给人一定的视觉冲击。
速腾大灯看起来比较深邃，远近光灯均标配了LED光源。马自达3 昂克赛拉大灯看上去锐利，大灯组同样标配了LED光源。
在配置方面，两车都配备了LED日间行车灯。速腾多了转向辅助灯、卤素光源前雾灯。马自达3 昂克赛拉多了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。
速腾的尺寸为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，而马自达3 昂克赛拉的尺寸为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，速腾在车身尺寸各个方面的表现均比马自达3 昂克赛拉要好。
马自达3 昂克赛拉多了前排无钥匙进入功能。
外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目，马自达3 昂克赛拉多了外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠。
速腾轮胎品牌为邓禄普，前后轮胎标配规格均为205/60 R16，采用了树杈式的轮圈设计。马自达3 昂克赛拉轮胎品牌为普利司通，前后轮胎标配规格均为215/45 R18，轮圈采用了多辐式设计。
速腾的车尾整体给人的感觉比较稳重，虽然尾灯造型中规中矩，但看起来很协调，细节之处可以看到后包围底部采用了镀铬饰条进行装饰。
马自达3 昂克赛拉车尾整体的造型和车头相呼应，双边共双出的排气布局再配合狭长的熏黑尾灯，看起来非常动感。
内饰方面，可以看到速腾的中控台设计偏向于驾驶员一侧，中控台上的银色饰物为内饰增添了几分时尚感。
来到马自达3 昂克赛拉车内，内饰整体比较有设计感，优美的曲线勾勒出了层次分明的中控台，贯穿式的银色饰条增添了几分精致感，而软性材质的运用提升了内饰的档次感。
两车方向盘均采用了真皮材质包裹，速腾配有三辐式方向盘，握感舒适，并拥有丰富的功能按键，操作便捷。马自达3 昂克赛拉方向盘同为三辐式，造型非常运动，配备的多功能按键使用起来也很便利。
此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。
速腾仪表盘采用双圆环式设计，看起来比较传统。马自达3 昂克赛拉仪表盘采用了三圆环式设计，能给人一定的运动气息。
速腾搭载了6.5英寸触控液晶屏，实用度高；马自达3 昂克赛拉搭载的是8.8英寸普通液晶屏，造型精致。
两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。马自达3 昂克赛拉多了语音识别控制系统。
安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、后驻车雷达。
舒适和高科技配置方面，两车均配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、全车车窗一键升降。速腾多了可开启全景天窗、10色车内氛围灯，马自达3 昂克赛拉多了倒车影像、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。
安全配置方面，两车不相上下；舒适和高科技配置方面，马自达3 昂克赛拉更胜一筹。
两车座椅标配了真皮材质包裹，两车相比，速腾的座椅造型更为精致一些，而马自达3 昂克赛拉的座椅造型给人的感觉比较运动，两车座椅的乘坐舒适性都还不错。
除此之外，两车都配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节，速腾多了副驾驶座椅2向高低调节。马自达3 昂克赛拉多了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节、主驾驶位座椅记忆。
后排腿部空间方面，速腾的优势更为明显，但速腾后排中央地板中央的凸起也要略大一些。
除此之外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。
配图为马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 2.0L 自动质雅版
两车的后排座椅都支持比例放倒，后备厢空间拓展性都很不错。通过对比后备厢数据我们可以发现，速腾的后备厢在宽度和深度方面都有着一定的优势，所以整体表现更好一些，但马自达3 昂克赛拉的高度表现要更好一些。
速腾 2020款 280TSI 双离合舒适型配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。最高车速200km/h，官方0-100km/h加速是9.3s。
马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 2.0L 自动质豪版配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率是158马力，峰值扭矩202牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。
速腾悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。马自达3 昂克赛拉前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，两车都采用了前置前驱的驱动方式。
放眼于整个大众家族，基于新平台打造的全新一代速腾自身的辨识度似乎越来越低，但新平台下的它其实更符合当下消费者的需求——同级别之中优秀的空间表现，配置方面，满足家用也绰绰有余，而大家最关注的的后悬架，全系也均采用了多连杆的形式，这点加分。总的来看，这辆车非常实用，整体表现也比较均衡，值得推荐给更偏向于家用需求的“实用主义者”。
如果说速腾缺少了一些自己的特色，那马自达3 昂克赛拉可以用个性鲜明来形容了。这款水晶魂动红配色的它可谓是刚柔并济，在优美的曲线勾勒下，这辆车的外观极具辨识度与美感。而在马自达特有的调校下，这辆车的底盘表现想必也能让你满意。但每款汽车产品不可能十全十美，后排空间是它一直以来的软肋，当你决定买它时就一定要做好被家人吐槽后排空间小的准备。总之，如果你更加追求操控并且可以牺牲一定的实用性，那么这辆车将会是你的不二之选。
如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉我们你的答案。
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