吐槽一下我考驾照的经历

我是去年的四月份报考得驾校，直到今年的11月份才拿到驾照。

2019年4月份到2020年的11月份。

去年报完名都快要五月份了，再五月份的时候就吧可以考完了，可以其实没啥好说的。

为什么突然想起来要考驾照呢，因为发现身边的朋友突然都陆陆续续的都有驾照了，发现就我没有，所以急了。

那就开始科二，去年挺忙的，经常练车两天，人就一两个月没去驾校练车，一直在外地跑业务，

断断续续的练车，也没学好。

刚开始是报的的班，就是很多人轮换着练车，一人两把，感觉练不好，一天耗下去就练个两三把，教练也不知道去哪里了，反正属于放养的状态。

后来我就去办公室加钱换成小班了，一对一练车。一对一的教练还是挺负责人的，学习的进度也是比较快。

工作很忙，还是经常断断续续的练车，主要就是练倒库。

侧方，S转弯，半坡起步，直角都没有练过，然后就直接通过办公室预约了科二的考试了。

其实一直要求教练教学其它项目，但是驾校规定只有预约考试的学院才能联系这些，很遗憾的是很忙，就自己瞎预约了科二考试，就跟教练说了一声。

那已经是九月份了，第一次去科二考场开始，交了300的模拟费用，在考场练习三天，轮换着练车。

带我们去的是我以前的那个大班教练，我不喜欢他，不负责任的一个教练。而且我更换小班直接去办公室，并没有和他沟通。

去了浑浑噩噩的练车，基本上模拟考试就没一次合格通过，因为除了倒库，其它的都是自己瞎学的，自己的教练也没去。

考试失败了，直角转弯灯光错误扣分，侧方扣分。两次都是这个错误，然后挂了。

后来就没有去驾校练车了，因为当时很忙，而且很穷，除了每天工作工作，赚钱赚钱，根本不能停歇去练车。

金融危机，先解决经济问题。

和我同时报名联系科二的一个人，他在八月份的时候告我他已经拿上驾照了，让我赶紧考把。

后来陆陆续续大大家都拿上驾照了，大家都很勤快地去练车。我可能太拖拖拉拉了。

一年过去了，就在今年的五月份想着再次去练车，因为和朋友出去外地都是开车，几百公里的路程都是他自己开车，我也不能做什么。

主要呢是迟早也要把驾照拿下来，拖拖拉拉的永远也拿不下来。

开始练车，什么也不做也要去练车，连续练习了十天左右，教练让我去预约考试。

我这次就按照教练的来，然后模拟，然后考试。

模拟的时候遇到一个问题，就是容易溜破，半坡起步很容易出现这个问题。

科二考试挂了，很遗憾。

第一把考试是因为溜破扣分，边线没对好扣分，定点线没对好扣分。分数低于80分就挂掉了。

第二把考试是因为紧张，腿抖，倒库就挂掉了。

丢人啊，和我一起考试的几个女生全部都过了，我已经是第二次挂掉了。

经历过挂科的人肯定能理解我当时的心情，感觉自己很笨，很挫。可能不适合开车把。

对于考驾照已经失去了信心了，感觉五次机会都不会通过科二考试，那是我很绝望的一段时间。

还有挂科险也快要过期了，一次考试就要花掉600，对于经济危机的我，真的是打击很大。

算了，先疗伤吧。

我不在去想考试的问题了，先赚钱把。

我开始和朋友继续各地的跑业务，看到别人可以开车去各地，我真的很羡慕。

后来因为利益问题我觉得和这个朋友没必要继续相处下去了。

我也没有出去跑业务了，人不要太贪心的好。

那就专门去练车吧，什么也不想，不管赚钱了，一心就是拿驾照。

继续练车，继续模拟，继续考试。

上次是因为溜破的问题，让我很害怕，全部都把精力放在了如何解决这个问题上面。

我明白了，溜破是因为我的左脚抬起不够稳定，没有及时定格住。

每一次的半坡联系我都关注左脚和离合。

我解决了这个问题了，从驾校的练车到模拟都没有在半坡出过问题。模拟考试的时候教练不管我，也不知道我，也不看我的联系。而且教练压根就不出来看我们，就在椅子上坐着，什么也不管，什么也不问。

我的问题是半坡如果更好地定格到停车线和对号边线问题一直无法解决，我看别的驾校的教练很认真的跟着学员，每一次都会全程跟着并且提醒和直到，我很羡慕。瞬间感觉自己的教练真的很差劲的，很失望对他。

我只能自己学习，我和驾校的几个人站在半坡上看每次一次练习车上半坡对点，我请教了别人教练，很专业地告我怎么解决这些问题，从那时候我找到了方法了。

模拟的不错，从我认真模拟考试开始，每一次都能合格通过。

考试了，还是没有把握。可能我就是一个不够自信的人，练得再好，也没信心。

我模拟考试和考试的时候都尽量保持沉默，我不想谈论太多的方法， 因为我本来就很失败，都挂科两会了，哪有资格和别人探讨啊，如果挂掉了就更丢人了。

考试很顺利，90分一把过，只能第一把过，第二把成功率肯定直线下降。

我在考试前每次看路边上练科三的学院，我好羡慕啊，我就想当时就去联系科三。我差点忘记了，去年科二挂掉后我申请去练科三，把科三考了再去考科二，后来也是没时间去，然后就今年还是去从科二开始，不然科三过了，科二五次机会全部挂掉岂不是不划算。

其实我科三练习过几天，也一直办理着科三的练车卡的，只是后来没去。

考科三，还是原来科三的教练，是个女教练，很负责任。

有个负责人的好教练会让练车的生涯更快。

科三第一次挂掉了，可能是运气，可能是技术原因吧。

车上三个人全部都挂掉了，我觉得可能是安全员的原因吧。

挂掉就继续练车，第二次都通过了，比起别人的科三我还是困难了一些。

和我一起通过科二的一个60多岁的大叔科三一把过，然后人家直接就考完科四拿本了。

而我还是徘徊在科三上。

科三通过了，又发愁科四。

科三其实也很发愁了，现在想想自己都失眠了好几个晚上了，因为一共五次机会，如果用完了怎么办啊。

科四也不是很顺利。

考完科三当天就预约了科四，预约到了5号，一直以为预约成功了，去了考场没资料。

以看预约失败了，重新预约把。又耽误了几天的时间。

其实今年的考驾照也是一种机会，习惯和朋友一起出门跑业务，两个人分下来没多少钱，而且处处受制于人，被人卡住脖子的感觉，就跟我中国的芯片受制于美国一样，很不舒服。

开始练车学会了做网络营销，发现收入比以前还要高，人的焦虑也降低了。

很顺利，今天考完科四直接拿证了，人释然了。

昨晚一点钟睡觉的，今天早晨七点钟起床八点去考场。

科四的题刷了很久很久了，不想再耽误时间在考驾照上了，以后我的孩子一满十八岁我就让他赶紧学车，别等到工作了在学，真的很耽误事情。

多少个失眠的夜晚都是因为考驾照，每一个科目都让人发愁，都让人没有信息。

而身边的很多朋友都是一次性通过全部的科目的。

给负责人的教练们点个赞，谢谢你们的陪伴，一批又一批的马路萌新出现。

考完后我给我的科三教练赚了66的红包，我觉得负责人的教练不多。

我不会去在学车途中去买烟，塞钱，我只要我自己好好练车，慢慢通过考试。

还未学车的朋友不要在练车的时候给教练好处，你花钱学车已经是交了学费了，凭什么还要在花钱买他开心呢。学完觉得教练不错你可以请吃饭啥的。

就这样吧，一个菜鸟老司机的吐槽。

是什么是菜鸟老司机呢，菜鸟呢是因为考驾照很难很难，对我来说。

老司机呢就是，我在考驾照这个事情上已经很久很久了，真的是超级留级生了。

今天毕业了。