这几台SUV都是大佬级，回头率堪比超跑，小姐姐上车就说热……

不少人心目中憧憬的还是豪华品牌旗下的大型SUV，适合日常通勤，7座布局也有较大实用性，同时还兼具一定的通过性，不论外出装X还是带娃居家，都是一个不错的选择。那么就带大家看看以下三款车型，买不买得起不要紧，当做今晚做梦的素材也是上好之选。

林肯 · 领航员(图片|配置|询价)

领航员

最低售价：100.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.26懂车实测暂无车友圈4.6万车友热议二手车4.38万起 | 118辆

基本信息

官方售价：109.80-129.80W

尺寸：5355*2073*1937mm

发动机：3.5T 387马力 V6

变速箱：10挡手自一体

官方0-100km/h加速(s)：6.7

领航员

最低售价：100.80万起

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懂车分4.26懂车实测暂无车友圈4.6万车友热议二手车4.38万起 | 118辆

作为林肯旗舰车型和老牌全尺寸SUV，领航员的名号在老一辈的心目中也颇具分量，不论是早期的美国电影，还是现在的火热美剧，我们都能看到它的身影。但是赋予它伟岸身躯的，还是一个福特F150的底子，承载式车身相对于这个级别理应标配空气悬架的车型来说，其实在舒适度上要稍微逊色，而诞生于皮卡平台，所以让领航员的侧面造型看上去不够协调，拼接感比较强。

内饰的话就相当炸裂，沃德十佳内饰的名号确实靠的实力而非幕后交易。内饰对于皮质的应用丝毫不吝啬，手能触及之处基本全是细腻真皮，前排30向座椅调节完美契合各种体位，但是作为一个偏向行政级别的车型，领航员的第二排得到的空间不算充裕，同时座椅的调整也是手动，尊崇感大打折扣。受控于皮卡平台，第三排座椅实用性不强，这么大的车身，第三排座椅只能应急是没有想到的。

奔驰 · GLS

奔驰GLS

最低售价：89.38万起最高降价：22.00万

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懂车分4.34懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车34.88万起 | 539辆

基本信息

官方售价：103.80-126.80W

尺寸：5218*2030*1823mm

发动机：3.0T 367马力 L6

变速箱：9挡手自一体

官方0-100km/h加速(s)：6.4

奔驰GLS

最低售价：89.38万起最高降价：22.00万

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懂车分4.34懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车34.88万起 | 539辆

后缀的S，表明了其和奔驰S级平起平坐的身份，但是明眼人都知道GLS也就是GLE的拉长版，除了车身某些数据较大以外，其实内饰上和GLE基本如出一辙，同时行驶质感也没有太大的差别。根本不像E级和S级那样肉眼可见的明显差距。但是相较于GLE那褒贬不一的外观，GLS更加圆润和大气的设计还是好评。

内饰方面大家对于奔驰大可放心，如果说本田是买发动机送车，那么奔驰明显是买内饰送车。连屏设计非常抢眼，木纹饰板的加入，提升了内饰的奢华感。非对称式中控台被真皮材质包裹，做工和用料非常到位，相比于新款S级的内饰，现款家族内饰无疑更加流畅协调，古典与现代的融合恰到好处，尤其是当晚上驾车，氛围灯徐徐亮起，配合上该车沉稳的行驶质感，那种惬意的驾驭快感，在同级对手上难以体会。

BMW · X7

宝马X7

最低售价：88.40万起最高降价：17.90万

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懂车分4.31懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车51.80万起 | 203辆

基本信息

官方售价：100.00-178.80W

尺寸：5163*2000*1835

发动机：3.0T 340马力 L6

变速箱：8挡手自一体

官方0-100km/h加速(s)：6.1

宝马X7

最低售价：88.40万起最高降价：17.90万

图片参数配置询底价

懂车分4.31懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车51.80万起 | 203辆

宝马X7(图片|配置|询价)有些悲催，作为宝马首次进军大型SUV领域的车型，其出道没多久就经历了冰火两重天，从开始出道伴有一定程度的加价，结果没得瑟多久新款GLS横空出世，把X7的市场份额强多了不少，所以在平行进口市场，X7库存积压严重，疫情期间售价一度跌落到88万左右，可谓是有些尴尬。

内饰方面还是典型的宝马，和自家小弟3系的内饰大差不差，其实这样同质化的设计，会拉不开家族定位，凸显不了旗舰应有的地位，反观奔驰就做得挺好，虽说GLS和GLE有些雷同，但是高端产品和旗下入门产品，感官层面还是有差距。跨入G时代，宝马在舒适和运动上面找到一个不错的平衡点，不过其运动属性也是领衔同级，零百加速6.1S，庞大的车身也能带来较为敏捷的操控，如果你是要在驾控和居家上都有追求的话，宝马X7无疑更加适合。