年轻人职场潮流宏光MINI

从"昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光……"这个段子开始，江湖便流传着"国民神车"五菱的传说。最近，继承品牌家族传统的宏光MINI EV又一次引爆汽车圈和时尚圈，从和苏宁、喜茶开展跨界联名，到迎战日系战神GTR、解锁古德拉克市集、"宏光•MINI DAY-大人们的小乐园"等各种潮玩新方式，宏光MINI EV正不断打破年轻圈层壁垒，持续俘获明星潮人的芳心。而8月全球销量突破15000台，单日最高卖出706台的亮眼成绩更是大力续写宏光家族的热销传说，中国"新能源人气王"名副其实。

值得一提的是，最近五菱汽车携手时尚潮牌YOHO！，共同发布了《城市青年代步出行白皮书》。根据数据显示，在首批超万名宏光MINI EV用户中，年轻消费者是其主力人群，其中最年轻的用户只有20岁，最普遍的职业是白领。

通过大数据分析，我们不难发现以"破圈"玩法融入消费者的宏光MINI EV确实和年轻人玩在了一起，非常契合用户的各项出行需求，而作为一款起售仅2.88万元的四座新能源车，宏光MINI EV的魅力深深吸引了当代年轻群体。

毫无疑问，宏光MINI EV对年轻消费者的生活态度有着深刻理解，在造型设计上走的不是网红套路，"切边几何"设计的外观看上去方正又呆萌，和日本的K-Car较为相似，非常契合当下年轻人的大众审美。而且经过众多设计大咖的改装共创之后，宏光MINI EV解锁了更多有趣好玩的新造型，比如"喜小茶瓶装版"、"6轮皮卡版"、"YOHO!涂装版"等，瞬间变身移动的视觉焦点。

对于每天都要穿梭于城市楼宇之间的年轻职场小白来说，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm的宏光MINI EV真正做到了灵活好开，而迷你小巧的它还拥有着4.2米的超小转弯半径。这样一来，面对着拥挤的早晚高峰车流，开着宏光MINI EV的你也能从容不迫地穿行，转弯、掉头都非常轻松，上班再也不用挤公交、赶地铁，从此告别匆匆忙忙的踩点打卡。

得益于宏光MINI EV小巧玲珑的车身，让人头疼的停车问题也能迎刃而解。一个传统停车位可以停下两辆宏光MINI EV，上班碰到公司楼下车位停满了，或者自己住的老旧小区没有划分车位的情况，我们都能"见缝插针"，最大限度利用闲置空间快速停好车，大大提升了出行效率。

小车身也有大乾坤，宏光MINI EV采用2+2的四座布局方式，相比传统的新能源车，它的实用性更强。周末约上三两个好友逛街探店，或者偶尔载着父母一起出游，宏光MINI EV都能从容应对。而且它还可选装后排5/5分可独立放倒座椅，平时我们买菜购物、接送孩子时携带的大件物品都有专属的存放空间，方便又省心。

根据《城市青年代步出行白皮书》数据显示，有90%的用户每天出行最多使用半径在10-30km，而宏光MINI EV全系提供120km和170km两个续航版本，刚好满足了这部分年轻用户日常近一周的出行需求。宏光MINI的充电也非常便利，在周日晚上给爱车接上家中的220V电源就能直接充电，第二天就能开着满血状态的宏光MINI EV上班出行。同时，宏光MINI EV百公里的耗电量约为8度，折合每公里用车成本才5分钱，一年省下的钱还能换一部新款iPhone手机，简直不要太划算！

对于一款起售2.88万元，顶配不到4万的新能源车来说，定位于"人民的代步车"宏光MINI EV考虑到了年轻职场小白的用车痛点，出行方便灵活，日常代步使用还非常省钱。如此这般，摘得"新能源人气王"的名号也不足为奇了，如此亲民便捷的新能源小车，谁能不爱呢！