五菱凯捷硬核大四座

相信大家如果关注五菱的话，最近一定经常看到一款快要上市的新车，那就是五菱凯捷，因为它近期在网上的出镜率真的是高。五菱凯捷这款车，之所以这么受关注，与它特殊的身份有直接关系，它是五菱全球银标首款旗舰车型。随着上汽通用五菱的国际化乘用化战略的发展，五菱凯捷新车也凸显着国际化的造车方向。作为家用能力突出的MPV五菱凯捷，更是有水平媲美30w等级品质，就像凯捷这俩字一样，它着实是一款为胜利而生的新车。

五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型，属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV。外观方面，五菱凯捷采用“翼动美学”的设计理念，4透镜矩阵大灯、全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配，呈现如鹰击长空般的霸气姿态。驾乘方面，五菱凯捷车内大量采用了环保材质，高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用，防护等级达到N95级别，打造出雨林级森林氧吧般的体验。

空间方面，五菱凯捷采用灵动4+2座布局，演绎出奢享舒适的家庭魔幻座椅空间组合，二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm；三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，打造头等舱般的极致体验。安全方面，五菱凯捷车身采用高强钢，比例高达63%，采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构，在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置，整体产品力相当丰富。

五菱凯捷考虑到用户多元出行场景，除了高温、高原、高海拔的测试外，还进行了全面的场地内试验，包含车辆底盘性能、动力经济性、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、车辆耐久及动力总成性能等等。得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，以及摩緹马帝联合调教底盘优势，五菱凯捷即使在最高车速达150km/h的高速环道，也能保持动力强劲且平稳的行驶状态。此外，五菱凯捷还在涉水槽路、破损水泥路、搓板路、比利时路等多达20余种坏路中反复磨炼，性能相当优秀。

五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型，属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV，值得考虑家用车的消费者入手。