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    聚光电场·双车耐久性拆解测试自动播放
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    卡罗拉&轩逸 十万公里耐久性拆解测试第三季第六集 2万公里汇报

    发布于2020.9.5 09:03万次播放
    各位催更官,让你们久等了。2万公里汇报,卡罗拉和轩逸都各自暴露问题,本期内容干货十足。
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    评论·1127

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    • 非常非常感谢此地无银,这样的测试是消费者喜闻乐见的,真正有价值的,作为雷凌车主,车身后部异响一模一样,赞此地无银
      2020-09-05回复22条回复举报405人 点赞
    • 看出来了,日本车出问题就改标准,本田产机油,改机油尺,划个线,没到标准就不是产机油。丰田车机油乳化,改标准,乳化少的没有问题,这次日产也玩一遍……
      2020-09-05回复7条回复举报128人 点赞
    • 这两个最好都别买,日系失控率高,刹车不好使,更容易出事故,出了事故伤亡更严重,所以珍爱生命吧,
      2020-09-05回复15条回复举报23人 点赞
    • 反正,这个测试好也罢,坏也罢,都是日系。相同测试标准,没有参照对比,能说明什么也不用我多说了吧?这种方式也是种好料。先拍日系,就有很多话题,收割了一波看低日系的网友。然后再搞其他系的。尤其侧重说出负面的,会激发评论。
      2020-09-05回复8条回复举报3人 点赞
    • 17款卡罗拉中控仪表盘周边异响严重 导航面框按压也异响 非常烦 副驾驶座椅右车门也时不时的响 车差不多快三年 地盘有点生锈迹 低速起步顿挫感很强 高速 胎噪和发动机运行都有很大声音传到室内 质量还是不行没有传说中那么神
      2020-09-05回复10条回复举报31人 点赞
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