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    又一国产电动SUV 宛如科幻电影 网友:真能造出来吗?

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    非凡小龙哥2020-09-04

    对于未来座驾的构想,人们往往只能从造型科幻的概念车上面来得到直观的感受,但大多数时候,概念车量产后都会做不少的取舍,要么成本太高,要么太过超前而担心接受度,因而看到最后的量产车都会“走样”。

    一年前,一个名不见经传的造车新势力高合汽车发布了一款新车——高合HiPhi 1(现在的HiPhi X),彼时,人们都被这款充满未来感的新车惊艳到了,特别是那看起来非常前卫的对开门+顶翼门。但看看就好了,概念车基本都是充满了炫酷的未来感,但能原样量产那就是真牛。

    这次,还真说中了,高合汽车敢想敢干,近日发布消息称,HiPhi X将于9月24日正式上市,年底进行小批量试生产,2021年上半年实现新车交付。其中最引人关注的,仍然是当初那套对开门+顶翼门的设计。

    这套被称为NT门的系统看起来有点复杂,确实也打破了传统。在类似劳斯莱斯之类的对开门的基础上,在后排的上方还设计了一对类似Model X的鸥翼门,官方将其称为顶翼门。

    从目前发布的信息来看,四扇对开门的开度接近90度左右,上下车应该比较轻松,但为了“保证后排乘客以最优雅的姿势出入车厢”,HiPhi X又在车顶加上了顶翼门,并且所有的车门均可独立电动开合,并智能地决定开启角度,增加进出车门的“尊贵感”。

    更为彻底的是,这套NT门系统没有门把手,取消了物理按键,全程通过免触的方式进行操作。此外全车共采用了10把行业最先进的第三代电子自吸门锁,包括六个车门和前后行李厢门、充电口盖板,打造出前卫的科技感。

    HiPhi X的亮点不止在车门上,在车身外形、细节设计、车载智能系统、智能驾驶辅助上都有很多亮眼之处。例如拥有超跑的外观设计,空气动力学性能出色;轮毂的车标无论停车还是高速行驶,始终垂直于地面,与劳斯莱斯的设计相同;还有可编程的智能交互投影大灯,智能交互灯光显示系统,多屏联动的车机系统,以及达到L3级别的自动驾驶辅助系统等,都为HiPhi X贴上了前卫科技的标签。

    虽然笔者也承认,高合HiPhi X不无哗众取宠,制造噱头来吸引眼球的动机,但汽车作为一个不断发展的行业,需要不断有创新融入进来,才能推动汽车产品推陈出新和整个行业的快速发展。从这个层面上来讲,高合汽车今天的大胆尝试,高合HiPhi X新车都应该得到掌声。

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    • 都是些骗国家新能源补贴的企业
      2020-09-04回复举报25人 点赞
    • 这门我给好评,不管质量如何,故障率怎样,会不会漏水,密封性如何,但至少是创新。另外就要看价格了
      2020-09-04回复举报18人 点赞
    • 真心希望我们国产车越来越好!
      2020-09-04回复举报17人 点赞
    • 没有只是产权就别量产了,这东西国人用也行不用也行,没有自主的知识产权即便量产了最后也许会给老外打工,要它何用!倘若完全的自主知识产权,量产了价格亲民,我绝对会买一辆支持国货的,加油
      2020-09-04回复1条回复举报6人 点赞
    • 估计跟法拉第和拜腾一个下场,况且堆砌的很多无用的配置拉高了售价,蔚来的高端路线已经半死不活的靠输血撑着,这货也是昙花一现罢了。
      2020-09-04回复1条回复举报6人 点赞
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