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    重点1.8T领航版+,2021款吉利博瑞导购手册

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    爱车的小生2020-09-03

    吉利博瑞自上市以来,凭借其优雅大气的外形设计,丰富的配置,以及消化吸收了一部分沃尔沃的技术,在国产B级车里面算得上佼佼者,如今2021款已经上市,一共有三款车型,指导价覆盖了14.68万-17.98万的区间,在售价上看,基本上没有与合资品牌B级车有重叠,博瑞的策略就是降维打击合资A级车。


    2021款吉利博瑞

    全系动力系统搭载了1.8T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统两种,其中1.8T发动机最大功率184马力,最大扭矩300N/M,1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩255N/M。值得注意的是,1.5T发动机是三缸结构。

    发动机舱包裹的很严实

    比较有意思的是,中低配车型搭载的是1.8T发动机,而高配车型反而搭载1.5T。

    来看一下具体车型

    最低配是2021款 1.8T 领航版,指导价14.68万,全系标配了8个安全气囊,胎压显示,ESP车身稳定,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,全景天窗,一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,主副驾驶电动座椅,皮座椅,12寸中控液晶屏带导航和车联网,全LED大灯,自动大灯,车窗一键升降,自动空调。

    全系标配全景天窗


    全系标配电动座椅


    平底造型的多功能方向盘


    12寸中控液晶屏


    自动空调

    从实用角度上来讲,最低配的博瑞其实配置一点也不低,体现了国产品牌的良心,在被动安全和舒适性配置上面很有诚意。推荐指数★★★★☆

    在最低配基础上多花5000块钱,是2021款 1.8T 领航版+,配置方面增加了主动刹车,倒车雷达,全速自适应巡航,驾驶模式切换,全液晶仪表盘,车内氛围灯,温度分区控制

    全液晶仪表

    如果平时跑高速比较多的话,主动刹车和自适应巡航还是很有必要加装的,全液晶仪表可以显示更丰富的信息,至于倒车雷达,驾驶模式切换以及车内氛围灯,温度分区控制这些功能都属于锦上添花的,考虑到这些配置的升级付出的代价一共只有5000元,我个人还是推荐升级的。推荐指数★★★★★

    再看一下顶配车型,2021款 1.5T 旗舰版BSG,指导价17.98万,想不明白吉利官方的思路,在中低配车型上用更高功率的四缸发动机,在顶配车型上用低功率三缸发动机,虽然配置增加了很多,包括膝部气囊,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,道路标识识别,前驻车雷达,自动泊车,HUD抬头显示,前排手机充电,后排电动座椅,后排座椅通风加热,自适应远近光,后视镜自动折叠。


    后排座椅通风加热

    虽然配置增加了很多,但是依旧不能抵消三缸发动机的劣势,何况旗舰版比领航版+整整贵了2.8万元,如果价格接近的话,可能会有部分消费者会因为配置更丰富而选择,现在就很明显了,顶配车型价格更高,动力更弱,不值得购买。推荐指数★★

    总结一下,1.8T的领航版+是综合性价比最高的,最值得推荐。

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