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    柴油V8发动机终将谢幕 奥迪A8 60 TDI夭折

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    人车故事2020-08-12

      在去年12月,奥迪宣布推出奥迪A8(图片|配置|询价) 60 TDI quattro tiptronic车型,并在2019年12月12日开启预定,但直至现在,所有的奥迪经销商都表示不存在这款车型,而就在不久前大众宣布将停产搭载V8柴油发动机的途锐V8 TDI车型,这也预示了由于严格的Euro 6d排放标准,不仅途锐V8 TDI车型要告别市场,其他搭载V8柴油发动机的车型,包括奥迪A8 60 TDI、奥迪SQ8和奥迪SQ7 TDI、保时捷Panamera和宾利添越的V8 TDI车型都将谢幕,这些车型和奥迪A8 60 TDI搭载的都是奥迪工程师为大众开发的EA898发动机,可输出435马力和900N·m,搭载这款V8柴油发动机的奥迪A8 60 TDI零百加速只有4.4秒,WLTP油耗标准为百公里8到8.7升。与之相对比,搭载汽油V8发动机的奥迪S8车型发动机虽然能够输出571马力,但是扭矩却比奥迪A8 60 TDI少了100N·m,其零百加速也只比奥迪A8 60 TDI快0.6秒(3.8秒)。而且奥迪A8 60 TDI在价格上也非常的实惠,只有115,171欧元(约合人民币93.84万元)。但遗憾的是,由于严格的排放标准,奥迪A8 60 TDI最终夭折,将不得不和其他搭载柴油V8发动机的车型一起离开市场。







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