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    新车商业保险之殇:刚上牌就退保换保险,省下了钱,却坏了规则

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    锐眼商业2020-08-10

    目前全国的机动车保有量超过3亿辆,其中民用汽车保有量为2.6亿辆,相当于每4个人当中,就拥有一辆汽车,大部分人都是通过4S店购买汽车,在购置新车的时候,往往会遇到各种推销,比如汽车按揭贷款、车辆保养套餐、汽车装潢等等,客户可以拒绝其中大部分的服务,但是有一项却无法躲避,那就是新车的第一份保险。


    一般而言,汽车在上路之前需要购买交强险和商业险,其中商业险主要包括车损险、第三者责任险以及不计免赔险,交强险很便宜,但是商业险很贵。

    以购买一辆28万元左右的新车为例,首份保险的费用大约为9000元,但是第二年的保险费却只需要4500元左右,为何会差距这么大?因为首次保险是在4S店购买的,并且是强制要求在4S店购买,这份保险没有任何的优惠,如果不买会怎么样?4S店直接不卖车,并且任何一家4S店都一样。


    这是行业通病,也是行业潜规则,靠保险返佣已经成为4S店的主要利润来源,众所周知,随着汽车产业愈加发达,汽车保有量已经相对饱和,现在的车子越来越难卖,就连品牌号召力极强的奔驰、宝马、奥迪也只能大幅降价,单靠买车赚钱的时代已经过去,目前的4S店主要依赖售后保养、保险佣金实现盈利,如果4S店卖出去10000元的保险,最高可以拿到4000元的返佣。


    然而越来越多的人却发现了拒绝强制保险的漏洞,虽然4S店会强制要求在店内购买首份保险,但是一旦汽车上牌之后,车主会在10天之内打电话给保险公司要求全额退保,然后重新购买一份实惠的商业车险,这样操作一番,大约可以节约40%的保险费。


    这样的操作真的可行吗?完全可行,这个方法刚刚被发现的时候,不少车主打电话给保险公司要求退保,却被告知要到4S店办理手续,但是一个神奇的电话解决了这个问题,那就是保险消费者投诉电话,只要打这个电话投诉,任何一家保险公司都会乖乖退保,目前越来越多的人选择这样做。


    越来越多的人在购买保险之后立马退保,更换保险公司,确实省下了钱,但是整个规则却改变了,车主退保之后,就意味着4S店拿不到保险佣金,大面积的退保行为让很多的4S店吃不消,本来卖车的利润就很微薄,失去了保险佣金作为补充利润,有些4S店不得不改变策略,不要求新车必须在店内买保险,但是车价提高了。


    羊毛出在羊身上,卖车不赚钱,总要通过其他的方式获利!

    各位网友,你会选择在购买新车之后将购买的商业保险直接退保吗?

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