爆款潜力股，长城哈弗ConceptH概念车量产版曝光，混动、燃油齐活

在今年的印度新德里车展上，哈弗展示了Concept H概念车，当时传闻这会是新一代哈弗H6(图片|配置|询价)的原型，直到第三代哈弗H6正式现身，从轮廓上来对比，确实有点接近Concept H概念车，但从最新量产版来看，恐怕这个前期传闻有一些问题，起码尺寸方面要略小一些，当然最终是什么车型的换代还是全新车型不是本篇探讨的范围，本篇主要针对的还是实际量产化之后的造型变迁。

第一组申报图是车展上的概念版造型，注意驾驶一侧前翼子板上的充电口堵盖，说明该车确实是按照插电混动版的身份申报了专利图，外观方面对比概念车也也是完全一致，包括灯具部分，也是三颗串列式LED灯源，边侧7字型日行灯带都是一模一样。

紧随其后的量产版车型则出现了重大变化，虽说一些风格元素尽量向概念车靠拢，但是普通燃油版（注意此次申报的量产版没有出现混动版的迹象，说明混动和燃油版造型细节区别不小），首先是格栅部分，是不是相当眼熟？这与第三代哈弗H6确实一样，主要就是格栅框底端的“凸”字型线条被彻底抹平，大灯轮廓也相应的扩大，同时雾灯框型面有所变化，至于概念车上的7字型日行灯带是否保留就不好下结论了。

以为这就完事了？实际上长城还申报了第三种造型方案，这次方案的关键点就是雾灯框内多处了一个箭形线条，不出意外这就是类似概念车的日行灯带。

注意上图中燃油版两种造型方案，区别都用红圈划出，基本上两者细节区别仅限于这一块，其它的完全一样，不排除是高低配版本的区别，但是量产版没有出现ACC自适应定速巡航的毫米波雷达倒是颇感意外，按理长城在配置层面不会这么抠门，由于是专利申报图而非实车，因此最终配置方案还是要耐心等到实车路试或者上市前期才能知晓正确的答案。

大灯部分上下图都是，注意灯罩轮廓完全一致，但是分为高低配版本，高配的不用说了，四颗串列式LED灯源，下端还有三根竖立状态的LED转向灯源，同时注意一个细节，日行灯带貌似是类似沃尔沃的雷神之锤，当然别激动，奥迪A6L更早就拥有了同样的设计，只不过沃尔沃的雷神之锤名头更为响亮一些。

而普通灯具可以看出日行灯带位于灯罩外框部分，内灯具结构与高配全LED大灯那是完全不同。

尾部造型与混动版基本一样，包括尾灯轮廓部分，但是灯罩色调由原先的透明色更改为红色，这是区分混动与普通燃油版的重要标识之一。

车顶全景天窗尺寸明显缩小，甚至与现款的哈弗H2非常接近，这个细节非常重要，天窗尺寸有时候是判断整车定位的重要信息，这么看来之前有传闻哈弗H2换代已经开始测试，不排除就是它，说明整车尺寸其实并不是很大，起码要比第三代哈弗H6要小上一圈，当然要大于现款哈弗H2，其实也不奇怪，新一代哈弗H6本身尺寸已经加大，换代哈弗H2加大尺寸也没什么太大的问题，当然前提是判断正确，这仅仅是一家之言，具体还是要耐心等待更多的官方信息为准。