315晚会曝光宝骏的变速箱问题，能把五菱拉下神坛吗？

因为疫情的缘故，一年一度的315晚会推迟到了昨天举行，每年的315会都汽车行业的一些现象进行曝光，但是今年的315晚会在很多消费者看来，高调的都全身而退，低调的反而身陷囹圄。

今年的315 曝光的是五菱汽车旗下的宝骏，对，不是中保研的帕萨特，也不是机油乳化的丰田，更不是召回门奔驰，而是宝骏560，说实话对于这个结果，资深车评人觉得有些失望。

再来说说宝骏吧，五年前宝骏就因其出色的外观和性能C为出道，一上市就获得了众多关注，三年61万辆的销售成绩更是被誉为“百姓神车”，但是它一存在一个问题就是变速箱在前进时突然失去动力，变速箱的故障让很多宝骏的车主都苦恼不已。

而面对宝骏汽车的问题，4S店的服务水平和态度也是参差不齐，有立马解决更换的，也有把责任推到顾客身上的，将宝骏送上315晚会的，就是这参差不齐的售后服务水平。

而五菱也在晚会播出后的第一时间回应了这件事，称会成立专项调查小组，给消费者一个满意的交代，此外，还开通了专门解决问题的热线。

而消费者对于五菱的态度，大多是认可的，更多的则是因为心疼。大家都知道，国产车的处境与合资车品牌相比艰难了许多，在315晚会开始之前，有车评人把有可能上晚会的汽车品牌和问题做一罗列，那么多合资品牌的问题哪一个都要比宝骏的问题更头疼一点，本田的发动机故障、丰田的机油增多和机油乳化、马自达的多款车型异响投诉率居高不下、奔驰因质量问题频繁被召回、雷克萨斯的价格垄断加价提车、大众帕萨特的惊世一撞，这些事件哪一个不是闹的纷纷扬扬，女研究生坐在奔驰的车盖上维权的场景仿佛还是昨天发生的，但是315晚会却一个都没有曝光，反而是“国产之光”的五菱被推向了风口浪尖。

不过话说回来，宝骏的变速箱问题也不是一个可以忽略的小问题，如果车在告诉行驶的途中突然失去动力，也是一件危险系数非常高的事情。这件事情也从侧面反映了我国的汽车制造技术与售后服务的短缺之处。

五菱虽然上了315晚会，但是五菱神车在消费者心中的地位和印象不会被一次曝光而磨灭，希望五菱正视自己的问题，提高自己的技术和研发能力，不要让中国消费者失望。