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30万级最强7座SUV？试驾国产福特探险者，看似价格给力值得推荐吗
发布于2020.7.10 15:23.万次播放
国产后，主力销售区间由40-50万，降到30-40万，动力仅保留2.3T，3.5T版本没有引进！作为同级唯一纵置后驱动平台，驾驶是大家最关心的。
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- 所有福特车基本都是是座椅太短，其它都不错。 同级别的美系车各方面比德日系要好太多，懂的人自然懂。2020-07-15
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10人 点赞 - 缺点内饰竖屏败笔，内饰没有任何豪华感，第三排座椅很难受，前脸底盘离地间隙150mm是轿车还是越野车，暂时放弃购买，期待2021年改款，不听劝阻坐等凉凉吧！2020-07-12回复2条回复举报7人 点赞
- 一半的人看着中控屏都不想买了。2020-07-10回复5条回复举报26人 点赞
- 店里试驾体验后总结 亮点：外观够大个，前排舒适度科技感超强。 运动模式油门响应迅速，动力澎湃。 槽点：1、坐垫短，前中后都短 2、六座二排，只是把中间独立的座位拆掉了，两座位没有加大，胖一点的屁股坐到外边了，完全可以把两座做大，两边有余地，过道也太宽，二排两座完全可以加宽十厘米。现在的状态太敷衍了，打开后门看见两个小小个的座椅，太low了。不要求你做的跟MPV一样的大沙发，起码可以稍微大点。 3、由于后驱的限制，第三排前后空间还可以，但地台高，只能像坐小板凳。不如途昂第三排表现好。2020-08-07回复4条回复举报12人 点赞
- 开了200公里油耗17.9，开着感觉不像是个2吨的车，非常轻盈，隔音非常好，最难受的是驾驶座椅太短了开着腿好酸2020-07-11回复1条回复举报1人 点赞
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