宝马5系插电混动车型怎么样、将来的保值率高不高、看看车友分享

随着新能源汽车的发展目前很多车友在选择购买人生第二辆汽车的时候一般会考虑新能源汽车，那么目前新能源汽车插电的和纯电动的还是比较畅销的，那么最近有网友在向我咨询宝马530LE这个车的性能和使用效果，宝马目前比较成熟的也就是宝马530LE在大街上都是可以看到的。

宝马5系PHEV

最低售价：暂无报价

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懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车10.63万起 | 405辆

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如果购买插电混合车在后期卖二手车市场保值率怎么样，苏州的网友家里有充电桩，一年能开到3万公里，每天最少也要行驶40公里路，我觉得如果资金有还是可以买530LE的，因为目前电池的里程可以用到96公里了，这个车电量还剩百分之十几的时候发动机就要强制启动改为混动模式了。

也就是说这个车纯电可以开60公里是完全没有问题的，这个在市区开完全可以用纯电开，如果一年有一半用纯电这个使用成本会大幅度的降低，发动机不工作也就是保养的次数就小很多，有网友担心这个插电混动的车问题会不会很多呢？我们知道宝马做这个插电混动的车型已经三代了不是第一代了，宝马在豪华品牌做电动汽车还是比较早的。

比亚迪做电动汽车也早，如果用电动车驾驶体验会很好，这个宝马是采用空气悬挂，避震效果也是非常好，第二个这个车保养是按照一个电里程还有油的里程，如果用油的里程一般是1万公里或者是一年保养一次就可以了。

在后期这个车的折旧会不会很高呢？这个车的电池衰减可以是忽略不计，网友家里有一辆长城电动汽车目前开了3万公里交了电费基本在3000元左右，这个电动汽车和燃油的使用成本真的是很低的，所以现在很多汽车企业都是开始生产电动汽车，也有不少车友选择电动汽车了。

如果你有使用宝马电动汽车欢迎在下方留言交流讨论学习、