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    特斯拉做工问题多依然月销破万:3.4秒破百、后轮驱动,的确香

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    好车大赏2020-07-01


    去年就一直喊着要威胁国内造车新势力的特斯拉真的做到了,Model 3(图片|配置|询价)国产后一番价格骚操作,不少人都乖乖送上了订单。难道他们不知道特斯拉做工的问题?不清楚特斯拉的车型一百台中有250个问题?然而,这并不影响Model 3在国内的热卖。


    今年5月份特斯拉的国产Model 3推出了续航升级版本,价格为27.15万元。国产后的它销量更是直线上升,5月卖出了11095台,作为一台月销破万的新能源车型它理所当然站在了新能源车型的排行榜榜首。要知道大众高尔夫一个月也才卖一万台啊。对消费者来说买特斯拉到底意味着什么?

    首先从外观来看国产的特斯拉Model 3其实长得和进口版一样,除了必须要加的一个中文标示之外它和海外版完全相同。车身尺寸上它的长宽高分别为4694、1850、1443毫米,轴距为2875毫米。这身材优势也是不错的。但对于特斯拉的消费者来说他们买回家的是它的设计但并不单单是它的设计,更重要的是特斯拉车型的升级路线。


    就拿Model 3来说,它的国产版标准续航升级版的续航里程为445公里,而近日特斯拉有宣布国产的Model 3推出高性能四驱版,续航达到了635千米。它的最高时速都有提升,达到了261公里,破百仅需3.4秒,宝马3系根本没法和它抗衡,后轮驱动的特斯拉性能更强,也是人们无法拒绝的诱惑。而不断升级的软件更新会不停的提升这个续航和性能,你的车会在未来几个月变得更好,这种感觉让人太爽。

    当然了特斯拉内饰部分的做工和质量问题也的确令人挠头。但是会算账的车友就明白,车好就是好在开起来在路上的感觉。开起来高大上、科技感十足才是最有面儿的。Model 3月销破万直逼天籁,相比宝马5系等豪华车型更是尤为出色。这下可以大方承认了,国人把特斯拉Model 3彻底捧红了。而且这台车的利润还超高,据说有行内人预测每台车大概利润在8万左右,所以说它的降价空间还是有的。


    当然选择特斯拉的一些年轻人并不看重所谓的续航和它到底能有多快的车速,他们看重的是特斯拉的智能化座舱和它的高科技配置。新能源汽车本身对年轻人就尤为偏爱,尊重年轻人的使用习惯和用车需求,他们自然会更看好特斯拉。特斯拉的车机联网是全系标配并且自动驾驶辅助系统也足够高达智能,特斯拉到手是一种可以自由玩转的新能源车,这一点也是年轻人无法拒绝的。

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