发布作品

    全新雷克萨斯IS发布,7年才换代依旧是老平台?

    汽车白皮书头像汽车白皮书头像
    汽车白皮书2020-06-18

    虽然距离现款IS的发布时间已经过去整整7年,但雷克萨斯并没有仅太多资金投入到这款紧凑级轿车换代车型的研发上,近日,雷克萨斯推出了全面升级的IS车型,其外观、内饰和悬挂系统都经过改进。但N平台和老款完全相同,并没有用上TNGA新架构,只能算作一次大改款,而非换代车型。

    外观方面,新车仍然采用了雷克萨斯品牌标志性的纺锤形格栅,但在两侧有着更大的进气口。分体式前照灯被更加传统的一体式所取代,。2021款IS侧面的变化也同样明显,向上拉伸的侧裙线条勾勒出力量感十足的车身,配上19英寸的BBS轮圈和LED贯穿式尾灯,相比老款车型运动感提升了不少。

    动力方面,2021款雷克萨斯没有任何变化,后驱的IS300搭载2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为241马力,四驱的IS300搭载3.5L V6发动机,其最大功率为260马力,顶配的IS 350则搭载高功率版3.5L V6发动机,其最大功率为311马力。传动方面后驱车型匹配8速自动变速箱,而四驱车型匹配6速自动变速箱。

    虽然底盘并不是全新的,但工程师对IS的悬架进行了彻底的改造,2021款IS的弹簧比老款轻20%,叉臂轻18%,防倾杆轻17%。购买IS 350 F Sport车型的买家还可以选装带有自适应悬架的动态操控套件,新一代车型的操控更加精准。

    内饰方面,2021款车型在设计上并没有进行重大修改,但科技配置更加丰富。标准配置包括8.0英寸触摸屏、苹果CarPlay、安卓Auto和亚马逊Alexa互联,安全方面新增雷克萨斯+2.5安全系统,包括自动紧急制动、碰撞预警、自适应巡航控制、车道偏离预警等。

    对于7年才更新,但依旧采用老平台的IS有何看法,欢迎在评论区留言讨论。

    次阅读
    4评论
    1赞同
    收藏
    分享
    4评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯